[发明专利]显示车辆位置的公交站牌

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种公共交通站牌，其在一个平面内能够同时显示所运营线路中，所有的公交车的位置、数量、载客量等多种信息并实时更新。

背景技术

目前，公知的公交站牌只是用文字、图形和线段来表述其所运营线路的运行方向、起止和途径的站名、首末班时间等固定的信息，有些城市在公交站台内安装了电子显示屏来显示下一趟车到站的预计到达时间，但多用于广告。哪辆车的人多、哪辆车人少？在公交车少、人多的交通高峰期，站台上等车的乘客们无法根据这些有限的信息来合理的选择，是要继续等待，还是换乘其他车辆进行提前分流，乘客们只能在“犹豫不决”中盲目的等待！

发明内容

为了克服现有的公交站牌，只能表述固定的运营线路信息的不足，本发明提供一种公交站牌，该公交站牌能够在同一平面内，同时并直观的显示所运营线路中正在运行的同方向所有车辆的各自的位置、数量、载客量、是否正常载客、两站之间有几辆车、每站即将进站车辆的预计距离和预计到达时间等，等车时乘客们最想知道的信息。以便于乘客提前选择车次，减少城市公共交通运营方面现有的压力，更好、更合理使用现有的车辆资源。

本发明解决其问题所采用的技术方案是：

一、信息采集部分，在所运营线路中的每辆公交车上都各安装：一部结合3G(GPS/GIS/GPRS)和视频压缩技术，并配有车辆载重感应器和内外各不少于一个GPS专用摄像头的卫星定位系统车载终端机，以获取每辆公交车各自的具体位置、运行方向、行驶速度、车辆的载重情况、各车辆的车内载客视频，和其车外的交通情况视频。由卫星定位系统车载终端机通过3G(GPS/GIS/GPRS)无线通讯网络，将以上所述的运营线路中每辆公交车的车辆情况、运行情况和视频信息实时传送给公交运行调度室。

二、是信息处理和指令部分，在公交运行调度室安装：结合3G(GPS/GIS/GPRS)无线通讯和视频压缩技术的GPS车辆监控调度管理平台，接收以上所述的各车辆传回的信息，实现对车辆的实时可视监控。GPS车辆监控调度管理平台的电脑将这些信息进行分析、处理，转换成为不同方向的两组公交站牌的显示指令，通过无线通讯网络群发短信，将这两组不同方向的显示指令，分别传输给所运营的公交线路中两个方向所有的公交站牌。

三、是站牌部分，也是本发明的核心部分。站牌由一个外壳将该站牌分为内外两部分。

1、站牌的外壳以内的结构是一组无线同步LED显示屏系统，安装有GSM短信控制卡、开关电源、电线、数据线、和所需数量的LED单元板。将LED单元板中的像素点、灯珠只按要求，安装需要显示的区域。由开关电源通过电线向GSM短信控制卡、各LED单元板供电，使用数据线将GSM短信控制卡和LED单元板的输入数据接口连通，将LED单元板的输出数据接口与另外一块LED单元板的输入数据接口连通。当GSM短信控制卡接收到该站牌的显示指令信息后，通过数据线来控制LED单元板，点亮显示区域中所需数量和颜色的LED像素点、灯珠，控制LED屏显示所需颜色的数字、灯光和文字。

2、站牌外部为显示部分。在站牌外壳表面用文字将该运营线路中各站的站名以起点到终点的顺序依次标注在站牌外壳表面，用箭头和线段标注其运行方向。在外壳表面空白处挖出一个所需大小的矩形孔，露出LED显示屏像素，以显示文字向乘客表述说明站牌的使用方法和车辆的运营信息，在站牌外壳的表面，每两站的站名中间处各挖出所需形状的孔，各露出一组用于显示的LED屏像素，用每两站之间的各组LED显示屏来显示各组不同颜色的数字或点亮各组不同颜色的小灯：

(1)根据调度指令用各组LED屏所显示的数字来表述，每两站之间行驶的同方向、同线路的公交车的数量，用不同颜色的数字来表述这些公交车各自的载客量、运营信息和数量，用闪烁的数字来表述即将进站的公交车的载客信息，如：

(A)用亮起的红色数字来显示，此两站之间有几辆暂不载客的公交车辆；

(B)用亮起的绿色数字来显示，此两站之间有几辆载重、载客量不足50％的公交车辆；

(C)用亮起的黄色数字来显示，此两站之间有几辆载重、载客量51％-85％的公交车辆；

(D)用亮起的橙色数字来显示，此两站之间有几辆载重、载客量86％以上的公交车辆；

(E)用亮起并闪烁的上述颜色的数字来显示，此两站之间有几辆距离不足150米即将到站的公交车辆信息。