[发明专利]十字路口机动车违章转向监控系统无效
申请号: | 201310228014.4 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN103337170A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 梁广俊;赵常安;李杨宇 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 十字路口 机动车 违章 转向 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及交通违规监控技术领域,具体涉及到一种十字路口机动车违章转向监控系统。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的提高,人们的日常出行越来越频繁,城市交通越来越拥挤,交通事故也时有发生,大多数交通事故是由于车辆或者行人违规造成的,交通违规不但影响交通路面的通行,而且还给人们的生命财产带来重大的安全隐患,因此如何制止交通违规现象成为交通部门亟待解决的热门问题。
目前,通用的交通监控系统是在十字路口等重要路段使用电子摄像监管技术来确定车辆的违章行为,这种方式的主要局限性在于:必须通过复杂的算法来识别车辆的牌照,用以确定违章车辆,其准确性及可靠性受到诸多因素制约。如在夜晚、天气恶劣以及车速过高时,就会导致拍摄的影像清晰度较低,在车辆之间产生遮挡时,甚至会导致无法拍摄到违章车辆的车牌。因此,在目前条件下交管部门主要依靠通过人工方式( 看交通录像) 来辨别违章车辆,这就需要大量人力,同时也意味着判断违章的效率和实时性都不高。另一种技术是通过在地下埋设传感器来进行检测,该方法虽然不受道路可见度的制约,但地下的感应线易被重型车辆、路面修理等工作损坏,而修理或安装传感器时又会中断交通并且会影响路面寿命,在一定程度上影响交通的顺畅。总之,目前使用的技术手段均不能很好地解决大量存在的交通违章问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种十字路口机动车违章转向监控系统。
本发明的技术方案是:
一种十字路口机动车违章转向监控系统,包括车载装置、十字路口监控系统和云存储服务器,所述车载装置、十字路口监控系统和云存储服务器依次顺序连接,所述车载装置包括车载RFID读写器、微处理器、存储器和无线通信模块,微处理器分别连接车载RFID读写器、存储器和无线通信模块。
所述车载RFID读写器位于机动车底部。
所述车载装置还包括防拆报警电路,防拆报警电路连接微处理器。
所述十字路口监控系统包括监控站、路面RFID标签和通信模块,监控站连接通信模块,通信模块分别连接车载装置的无线通信模块和云存储服务器。
所述十字路口监控系统还包括摄像头组件,摄像头组件连接监控站。
所述十字路口监控系统还包括太阳能电池组件,太阳能电池组件分别连接监控站、摄像头组件和通信模块。
所述路面RFID标签是无源RFID标签。
所述监控站包括违章判定模块、目标车跟踪模块、机动车定位模块、机动车速监测模块,违章判定模块分别连接目标车跟踪模块、机动车定位模块、机动车速监测模块。
所述云存储服务器包括云接口、认证模块、权限模块、解密模块、计算模块和存储模块,云接口、认证模块、权限模块、解密模块、计算模块和存储模块依次顺序连接。
本发明有如下积极效果:
1、智能化判断十字路口机动车违章转向问题,节约大量人力,不会造成误判,准确度高;
2、现有技术仅仅采用摄像头只能扑捉到违章现象,不能看清车牌(大多数情况下有遮挡),但本发明避免了此类问题;
3、防拆报警电路,防止恶意拆除。
附图说明
图1 是本发明的结构及工作原理框图。
图2 是本发明的十字路口监控系统结构框图。
图3 是本发明的监控站的结构框图。
图4 是本发明的车载装置的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明。
一种十字路口机动车违章转向监控系统,包括车载装置、十字路口监控系统和云存储服务器,车载装置、十字路口监控系统和云存储服务器依次顺序连接。
车载装置包括车载RFID读写器、微处理器、存储器、无线通信模块和防拆报警电路,微处理器分别连接车载RFID读写器、存储器、无线通信模块和防拆报警电路。车载RFID读写器位于机动车的底部,方便智能化判断十字路口机动车违章转向问题,节约大量人力,而防拆报警电路的安装防止了恶意拆除的现象。
十字路口监控系统包括监控站、路面RFID标签、通信模块、摄像头组件和太阳能电池组件,监控站双向连接通信模块、摄像头组件和太阳能电池组件,通信模块分别连接车载装置的无线通信模块和云存储服务器,太阳能电池组件双向连接通信模块,单向连接摄像头组件。车载RFID读写器读取路面RFID标签,路面RFID标签是无源RFID标签,路面RFID标签内存有机动车的信息,即使摄像头捕捉不到违章现象,不能看清车牌,车载RFID读写器也会发送违章信号给微处理器,最终发给十字路口监控系统。
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