[发明专利]基于物联网的车辆噪声监测系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种噪声监测系统，特别涉及一种基于物联网的车辆噪声监测系统。

背景技术

噪声会影响睡眠和休息，由于休息不足，疲劳不能消除，正常生理功能会受到一定的影响；还会造成心烦意乱，精神不集中，影响工作效率，甚至发生事故；严重影响听力和导致其他疾病的发生。

噪声为30～40分贝是比较安静的正常环境；超过50分贝就会影响睡眠和休息。由于休息不足，疲劳不能消除，正常生理功能会受到一定的影响；70分贝以上干扰谈话，造成心烦意乱，精神不集中，影响工作效率，甚至发生事故；长期工作或生活在90分贝以上的噪声环境，会严重影响听力和导致其他疾病的发生。听力损伤有急性和慢性之分。接触较强噪声，会出现耳鸣、听力下降，只要时间不长，一旦离开噪声环境后，很快就能恢复正常，称为听觉适应。如果接触强噪声的时间较长，听力下降比较明显，则离开噪声环境后，就需要几小时，甚至十几到二十几小时的时间，才能恢复正常，称为听觉疲劳。这种暂时性的听力下降仍属于生理范围，但可能发展成噪声性耳聋。如果继续接触强噪声，听觉疲劳不能得到恢复，听力持续下降，就会造成噪声性听力损失，成为病理性改变。这种症状在早期表现为高频段听力下降。但在这个阶段，患者主观上并无异常感觉，语言听力也无影响，称为听力损伤。病程如进一步发展，听力曲线将继续下降，听力下降平均超过25分贝时，将出现语言听力异常，主观上感觉会话有困难，称为噪声性耳聋。此外，强大的声暴，如爆炸声和枪炮声，能造成急性暴震性耳聋，出现鼓膜破裂，中耳小听骨错位，韧带撕裂，出血，听力部分或完全丧失。主观症状有耳痛、眩晕、头痛、恶心及呕吐等。

现有的城市车辆噪声管理系统比较简单，只是在一些特定区域悬挂警示牌，让司机自觉遵守。然后由于缺乏严格和有效的管理系统，绝大部分司机并不遵守在特定区域禁止鸣笛的规定，他们为了赶时间玩玩大肆的鸣笛，既造成环境噪声，也极大的影响城市的精神文明建设。

发明内容

针对上述问题，本发明特提供一种车辆的噪声监测系统。

本发明的技术方案是： 

一种基于物联网的车辆噪声监测系统，包括道路监测装置和监测中心，道路监测装置通过有线或无限的方式连接检测中心，所述基于物联网的车辆噪声监测系统还包括车载监测装置，所述车载监测装置包括微控制器、存储器、GPS模块、车载噪声检测器和无线上报模块，微控制器分别连接存储器、GPS模块、车载噪声检测器和无线上报模块，无线上报模块通过射频信号连接监测中心。

所述车载监测装置还包括音频播报器，音频播报器连接微控制器。音频播报器通过微控制器处理接收的信息进行处理和进行下一步的流程。

所述车载监测装置还包括鸣笛触发电路，鸣笛触发电路连接微控制器。能够更加有效地提醒司机禁止鸣笛。

所述车载监测装置还包括RFID读写器，所述道路监测装置包括RFID标签，RFID标签通过射频信号连接RFID读写器。

所述RFID标签是有源RFID标签。

所述道路监测装置还包括太阳能电池组件，太阳能电池组件连接有源RFID标签。

所述无线上报模块包括GPRS单元和/或TD-LTE单元。

所述监测中心包括数据库。

所述车载监测装置还包括防拆报警电路，防拆报警电路连接微控制器。防止司机把报警电路拆卸而鸣笛，影响人们的正常休息。

本发明的有益效果是：

（1）节约人力资源；

（2）不会造成误判；

（3）容易更改静止鸣笛区域的信息；

（4）减少噪声污染对身体造成的伤害。

附图说明

图1为本发明结构框图。

图2为本发明车载监测装置结构原理图。

具体实施方式

一种基于物联网的车辆噪声监测系统，包括道路监测装置和监测中心，道路监测装置通过有线或无限的方式连接检测中心，所述基于物联网的车辆噪声监测系统还包括车载监测装置，所述车载监测装置包括微控制器、存储器、GPS模块、车载噪声检测器和无线上报模块，微控制器分别连接存储器、GPS模块、车载噪声检测器和无线上报模块，无线上报模块通过射频信号连接监测中心。

通过车载装置的车载噪声检测器，实时统计该车辆发出噪音的强度，同时通过GPS模块记录此时的地点，将所得的数据通过无线上报模块发送到监测中心。监测中心根据噪声强度和发生地点，综合判断该车辆是否在禁止鸣笛区域随便鸣笛。