[发明专利]一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及角度测量技术领域，尤其涉及一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置。

背景技术

如图1和图2所示，图1是现有技术中汽车动力转向油管接头的结构示意图，图2为图1中D-D剖视图。

参照附图，汽车动力转向油管接头包括接头本体10和设在接头本体10外的凸台20，接头本体10和凸台20均为空心圆柱结构，接头本体10和凸台20的中心轴线相垂直。为了抑制汽车动力转向油管接头与油泵安装过程中出现油管跟转的现象，通常需要在接头本体10外焊接限位销30。

由于限位销的角度对油管装配性能影响较大，所以需要对限位销的角度进行严格控制，而传统的角度测量工具无法对该角度进行精确测量。

因此，如何开发出一种角度检测装置，能够精确地对汽车动力转向油管接头限位销的角度进行测量，已经成为本领域技术人员继续解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术存在的问题，为了有效地检测和控制限位销的角度，本发明提出了一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置，能够对动力转向油管接头限位销的角度进行精确测量。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置，包括：底座、支柱、角度刻度盘、第一指针、第二指针，其中，支柱垂直固定在底座上，角度刻度盘水平固定在支柱的中部，第一指针和第二指针安装在支柱上，并且，第一指针和/或第二指针可相对于支柱进行转动。

优选地，第一指针和第二指针设在角度刻度盘的下方。

优选地，第一指针和第二指针均向上弯折再向内水平弯折而成。

优选地，还包括第一轴承，第一指针固定在第一轴承上，第一轴承安装在支柱上。

优选地，还包括第二轴承，第二指针固定在第二轴承上，第二轴承安装在支柱上。

基于以上技术方案的公开，本发明具备如下有益效果：

本发明中，该角度检测装置包括底座、支柱、角度刻度盘、第一指针、第二指针，支柱垂直固定在底座上，角度刻度盘水平固定在支柱的中部，第一指针和第二指针安装在支柱上，第一指针和/或第二指针可相对于支柱进行转动。在进行角度测量时，将汽车动力转向油管接头插在支柱上，将第一指针和第二指针分别对准凸台和限位销的中心位置，从角度刻度盘上读取限位销的角度，实现了对动力转向油管接头限位销的角度进行精确测量和控制，有效地保证了汽车动力转向油管接头的装配角度精度，提高了产品的合格率。

该角度检测装置具有操作方便、结构简单、应用广泛，制作简单，成本低廉，易于推广等优点。

附图说明

图1是现有技术中汽车动力转向油管接头的结构示意图。

图2为图1中D-D剖视图。

图3是本发明提出的一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置的结构示意图。

具体实施方式

如图3所示，为本发明提出的一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置的结构示意图。

参照图3，本发明提出的一种汽车动力转向油管接头限位销的角度检测装置，包括：底座1、支柱2、角度刻度盘3、第一指针4、第二指针5；其中，

支柱2垂直固定在底座1上，角度刻度盘3水平固定在支柱2的中部，支柱2从角度刻度盘3的上方伸出一段，在进行角度测量时可以用于安装动力转向油管接头，在角度刻度盘3的表面刻画有角度值，例如，刻画有0-360°的角度值；

第一指针4和第二指针5安装在支柱2上，并且，第一指针4和/或第二指针5可相对于支柱2进行转动；

为了便于进行角度测量，将第一指针4和第二指针5安装在支柱2上并位于角度刻度盘3的下方，并且，第一指针4和第二指针5均向上弯折再向内水平弯折而成，这样，第一指针4和第二指针5能够指向角度刻度盘3上的角度值，从而进行准确测量；

进一步地，通过设置第一轴承6和第二轴承7实现第一指针4和第二指针5的转动，第一指针4固定在第一轴承6的外圈，第一轴承6的内圈固定在支柱2上，第二指针5固定在第二轴承7的外圈，第二轴承7的内圈安装在支柱2上。

参见图1和图2，在进行角度测量时，将汽车动力转向油管接头的接头本体10插在支柱上，控制第一指针4和第二指针5，使得第一指针4和第二指针5分别对准凸台20和限位销30的中心位置，这样，从角度刻度盘上读取限位销30的角度，实现了对动力转向油管接头限位销的角度进行精确测量和控制，有效地保证了汽车动力转向油管接头的装配角度精度，提高了产品的合格率。