[发明专利]叶轮小叶片弯曲成型模具有效

专利信息
申请号: 201310229580.7 申请日: 2013-06-09
公开(公告)号: CN103341554A 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 姚红梅;李深亮;彭会文;周华锋;朱靖宇 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人: 樊南星
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 叶轮 叶片 弯曲 成型 模具
【说明书】:

技术领域

发明涉及钣金件的成型加工用模具的结构设计和应用技术领域,特别提供了一种叶轮小叶片弯曲成型模具。

背景技术

现有技术中,叶轮零件的四个小叶片的弯曲方向都是沿中心孔轴线的切线方向,相当于四个弯曲方向,小叶片只有1mm厚,根据零件的特点,只能利用型胎用钳工的方法进行加工,但这种加工方法效率非常低,零件的成型尺寸及位置公差很难保证。

人们迫切希望获得一种技术效果优良的叶轮小叶片弯曲成型模具。

发明内容

本发明提供了一种技术效果优良的叶轮小叶片弯曲成型模具以便能达到如下技术目的:(1)为了提高加工效率,减少工人的钳修工作量;(2)保证零件的尺寸及位置精度,满足车间的工艺要求;(3)通过设计一种新的成型模具尝试一种新的加工方法。

本发明提供了一种叶轮小叶片弯曲成型模具,其特征在于:其构成如下:下模板1、上模板2、垫板3、上固定板4、凹模5、斜楔6、盖板7、支座8、定位销9、挡销10、定位凸模11、下固定板12、弹簧13、螺钉14、圆柱销15、螺钉16、螺钉17、螺钉18、圆柱销19、圆柱销20、螺栓21、螺钉22、圆柱销23;其中:

下模板1、上模板2分别位于整个叶轮小叶片弯曲成型模具的最下部和最上部且二者相对布置;支座8通过螺钉14固定布置在下模板1上,下固定板12套装在支座8上、环状结构的斜楔6套装在下固定板12外部,上固定板4、凹模5二者共轴且凹模5套装在上固定板4内部,上固定板4和凹模5都布置在斜楔6内腔的上部且位于下固定板12和支座8的上方,斜楔6上方紧贴上模板2的下侧面布置;上固定板4、凹模5、下固定板12、支座8四者共轴线布置;圆柱销23固定布置在下模板1和下固定板12之间且将二者连接在一起;

盖板7与下固定板12的上表面接触且二者通过螺栓21固定连接;在盖板7与下固定板12之间留有局部空隙且其内布置有定位凸模11,定位凸模11的局部伸出布置在靠近上固定板4、凹模5、下固定板12、支座8四者共用的轴线一侧的凹模5和支座8之间,支座8的上部孔腔中还布置有与其同轴的定位销9;

挡销10下部布置在垂直于下固定板12上侧面的盲孔中,挡销10上部凸出到下固定板12上侧面外部,且挡销10上部固定连接着水平方向布置的弹簧13的一端,弹簧13的另一端顶紧在定位凸模11外侧面的下凸结构上;挡销10、弹簧13、定位凸模11三者成组布置在一起形成配合机构;

同轴且套装在一起的上固定板4和凹模5二者上侧面都通过板状的垫板3与上模板2接触;螺钉17、圆柱销19二者均用于将上模板2、垫板3、上固定板4三者依次顺序连接在一起,螺钉17、圆柱销19二者在圆周方向错开布置,其中:螺钉17布置在定位凸模11的正上方;在布置有螺钉17的上固定板4与凹模5之间设置有轴向空隙且其中布置有圆柱销15,且圆柱销15的轴线与凹模5轴线平行;

螺钉16、圆柱销20二者均用于将上模板2与斜楔6固定连接在一起,螺钉16、圆柱销20二者在圆周方向错开布置,其中:螺钉16布置在定位凸模11的正上方。

所述叶轮小叶片弯曲成型模具,其特征在于:在所述叶轮小叶片弯曲成型模具中的上模板2中央处设置有与凹模5同轴的孔,孔内布置有堵盖24,在堵盖24和上模板2的配合面上设置有用于将二者相对固定为一体的螺钉18。

本发明所述叶轮小叶片弯曲成型模具在技术应用实践中具体的模具设计过程的相关问题说明:

首先,零件定位装置设计:叶轮的工艺定位是中间的孔及孔边的内型面。采用圆形定位销来实现孔的定位,零件的内型面定位比较困难,因为要考虑成型后拆卸零件的问题,因此定位应该设计成活动式的,零件加工前进行定位,加工后自动让开,便于取件。由于零件加工后上方已被弯后的叶片封住,定位块只能从侧面按径向方向撤出,考虑到以上特点,可以将定位块布置在零件的外周,由于是四个叶片进行弯曲,定位块也相应设计成四个,与其接触的零件进行滑配连接,再相应加上四个挡销10和弹簧13的组合,滑块外侧设计相对应的块状的斜楔6,这就形成了一套自动的定位机构。

第二,零件的凹模设计:零件叶片的弯曲需要凹模5才能实现。每个小叶片都要设计一个弯曲的凹模5,由于布置密集,考虑将四个凹模5设计在一个整体凹模5上;

第三,零件的凸模设计。为保证弯曲的尺寸精度,弯曲内侧还应该有四个凸模进行贴靠,由于零件很小,凸模的位置也要设计在零件内部,这样凸模的位置与定位块的位置发生了冲突,所以必须将凸模和定位机构设计为一体,上面设计成凸模,下面设计成定位面。

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