[发明专利]一种用于检查海关进口“三废”的设备和方法在审

专利信息
申请号: 201310230969.3 申请日: 2013-06-09
公开(公告)号: CN104237262A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 赵杰;薛江云;曲海波;黄秋伟 申请(专利权)人: 北京华力兴科技发展有限责任公司
主分类号: G01N23/04 分类号: G01N23/04
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 寇海侠
地址: 100190 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检查 海关 进口 三废 设备 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆检查领域,具体涉及一种用于检查海关进口“三废”的设备和方法。

背景技术

“三废”是指废金属、废塑料、固体废物,其中的固体废物是指在生产、生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值,但被抛弃或放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质,以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质,人们习惯称之为“洋垃圾”。《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》规定,国家对各类废物进口分为禁止进口、限制性进口、自动许可三种方式分类管理。对不能用作原料或者不能以无害化方式利用的固体废物禁止进口,对可以用作原料的固体废物则实行限制进口和自动许可进口管理。进口的固体废物必须符合国家环境保护标准,并经质量监督检验检疫部门检验合格。海关对符合规定进口的废金属、废塑料,一律凭国务院环境保护行政主管部门签发的固体废物进口许可证和出入境检验检疫机构出具的《入境货物通关单》等有关单证办理验放手续。

我国从1996年开始颁布实施废物管理法律法规。目前遵循的法律法规主要有:《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《废物进口暂行规定》、《可用作原料的废物进口目录》和《进口废物环境保护控制标准》。自1996年以来,国家环保总局会同原外经贸部、海关总署相继制定颁布了国家限制进口的可用作原料的废物目录,包括动物废料、冶炼渣及木制品废料、废碎纸板、纺织品废物、废金属及其制品的废碎料、各种废旧五金、电机、电器产品、废运输设备、塑料的废碎料及下脚料等,对于没有列入目录的废物一律禁止进口。相对于其他国家而言,我国对废物进口的限制较为严格。国际上,列入我国《国家限制进口的可用作原料的废物目录》中的一些废物(如废钢、废铜、废铝、废纸)属于自由贸易商品。

海关总署不仅对重大“三废”走私案件进行挂牌督办、加强专项工作的检查指导,还就“三废”走私进口情况组织开展风险分析和市场调研,并充分运用刑事、行政两种执法手段,对“三废”走私实施精准打击。全国海关目前正以阻断废物走私进境的海陆通道为目标,加大海上、陆上查缉力度。但监管人员少,卡口少、电子地磅、X光查验设备及单独货物堆场等基础设施以及实际监管难以到位是当前“三废”稽查的难点,也严重影响通关效率。对于设施简陋的小港口,海关也只能坚决停止其受理进口废金属和废塑料的申报。目前,对进口“三废”货物大多实行100%磅检方式,所谓磅检方式,即是根据地磅秤称得货物的重量来收取关税的方式,如果需要具体检查车内货物,则需要开箱检查,国内目前尚无高效率、高精准的专用于“三废”的检测设备。

发明内容

为此,本发明所要解决的是现有技术在海关“三废”检查中,用磅检方式无法准确地检查出“三废”货物中是否夹带违禁物品的技术问题,提供一种能够通过图像直观地检测“三废”货物是否包含违禁物品的用于检查海关进口“三废”的设备和方法。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:

一种用于检查海关进口“三废”的设备,所述设备为门框式结构,包括:

射线单元,用于生成探测待测车辆上货物的高能量X射线束;

探测器单元,与所述射线单元相对设置,用于接收所述射线单元生成的所述X射线束,并将所述X射线束转化成电信号输出至图像处理及控制单元;

图像处理及控制单元,与所述射线单元和所述探测器单元相连,用于控制所述射线单元和所述探测器单元的启动和关闭;同时,接收所述探测器单元输出的电信号并处理生成车辆货物扫描图像,将所述车辆货物扫描图像存储至存储单元中;所述图像处理及控制单元还包括:

比对子单元,用于根据所述车辆货物扫描图像判断所述车辆货物是否包含可疑物品,若是,则在所述车辆货物扫描图像上的可疑物品的位置进行标记,并将标记后的车辆货物扫描图像发送至复检单元;否则,不进行标记;

复检单元,用于对所述车辆货物扫描图像的可疑物品的位置进行分析,确定可疑物品是否为违禁物品;

存储单元,用于存储所述车辆货物扫描图像。

生成X射线的射线单元为回旋结构的电子感应加速器。

所述探测器单元采用单排、双排或多排闪烁体结构,闪烁体为钨酸镉闪烁晶体、掺铊碘化铯闪烁晶体或锗酸铋闪烁晶体中的至少一种。

还包括车辆识别单元;

其中,

所述车辆识别单元,与所述图像处理及控制单元相连,用于识别待测车辆的驾驶室位置并判断所述待测车辆是否开始驶入或完全驶出扫描区域。

所述车辆识别单元包括光电安全装置和地感线圈;

其中,

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