[发明专利]一种汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车门锁，尤其涉及一种汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构。

背景技术

目前，一般汽车门锁有单独的一个闭锁结构件来完成关闭门锁的功能，在生产装配上需单独安装，采用的安装方式都是采用固定螺钉将门锁扣固定于门钣金上，这种安装方式存在安装繁琐、安装效率低和不易调节的缺点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构，其将锁扣集成于门锁传动机构上，易于调节、安装方便快捷，以解决现有技术中汽车门锁存在的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构，其包括盖板以及安装于盖板上的传动组件，其中，所述盖板上通过固定组件安装有锁扣。

特别地，所述盖板上向一侧延伸有突起部，所述锁扣安装于突起部上。

特别地，所述固定组件包括开设于盖板上的安装孔，所述安装孔内设置有具内螺纹的固定螺母，所述锁扣的安装端设置有外螺纹，通过与固定螺母的内螺纹的配合将锁扣安装于盖板上。

本发明的有益效果为，与现有技术相比所述汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构将门锁扣集成在门锁传动机构上，不仅结构紧凑，容易调节，而且安装方便，提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明具体实施方式1提供的汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1所示，图1是本发明具体实施方式1提供的汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构的结构示意图。

本实施例中，一种汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构包括盖板1以及安装于盖板1上的传动组件2，所述盖板1上向一侧延伸有突起部3，所述突起部3上开设有安装孔，所述安装孔内设置有具内螺纹的固定螺母4，锁扣5的安装端设置有外螺纹，通过与固定螺母4的内螺纹的配合将锁扣5安装于盖板1上。

装配锁扣5时，只需将锁扣5的安装端拧紧于固定螺母4内即可。

上述汽车门锁具锁扣功能的一体化传动结构不仅结构紧凑，容易调节，而且安装方便，提高了生产效率。

以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。