[发明专利]排水性沥青混合料空隙衰减程度的评价方法

权利要求书

1.排水性沥青混合料空隙衰减程度的评价方法，其特征在于包括如下步骤：

1）按照待测定的集料级配和沥青用量，在实验室内碾压成型排水性沥青混合料的板式试件；在板式试件的四个侧面中，选择三个侧面，并和试件底面一起涂抹密封材料，封住三侧面和底面的表面空隙；

2）以未涂抹密封材料的试件侧面作为排水侧面，把板式试件放入排水系数测试仪中，调节测试的板式试件坡度为α；关闭水箱阀门，在水箱内注入质量为a₀的水，迅速打开水箱阀门，并按动计时器，当水箱内的水全部排出、且侧面排水量筒内水位不变时，记为t₁秒；称取侧面排水量桶中水的质量a₁；以初始排水系数表征沥青混合料的初始排水能力；

3）把板式试件放入车辙试验机内，进行车辙试验，试验时，轮迹带必须与步骤2）中的排水侧面平行，试验结束后，取出板式试件，在试件上表面画出车辙试验的轮迹带，以及与轮迹带垂直相交、通过轮迹带两个端点的两条直线，沿这两条直线，把板式试件切割为三部分，取表面含有轮迹带的部分，并采用密封材料涂抹切割后形成的两个侧面；

4）把含有轮迹带的试件部分放入排水系数测试仪中，试件的坡度应与步骤2）初始排水系数测试时试件采用的坡度相同，为α，按照步骤2）测试其终了排水系数P₂，以空隙衰减指数表征排水性沥青混合料孔结构的衰变程度，n越大说明孔结构衰变的程度越严重。

2.根据权利要求1所述的排水性沥青混合料空隙衰减程度的评价方法，其特征在于步骤3）中所述的车辙试验较优条件为：试验温度为60℃，轮压为0.7MPa，轮碾速度为42次/min，试验时间1h。