[发明专利]一种减摇防倾的平衡装置

说明书

技术领域

本发明公开一种机械式平衡保持装置，具体为一种利用重心来减少摇晃和防止倾覆的平衡保持装置。

背景技术

在水面上小型船舶抗风浪能力差，经常被风浪影响剧烈摇摆甚至倾覆，剧烈摇摆的船舶很容易使驾乘人员产生疲劳、眩晕、呕吐等不适，甚至危及生命及物质损失；而在陆地上的车辆在崎岖路段行驶或工程车辆在特殊环境下工作时，车体也会产生倾斜，驾驶员靠自身力气不断的调整保持身体平衡，很容易疲劳，尤其当车辆发生意外冲撞及翻滚时，驾乘人员就会发生严重的事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种减摇防倾的平衡装置，能够减少因船体或车辆摇晃给驾乘人员带来的不适。

本发明的技术方案是：一种减摇防倾的平衡装置，其特征在于：包括框架（5）、框架异形轴（23）、框架轴座（9）、连接板（6）、底盘（7）、支架异形轴（4）、支架轴套（2）、支架（1），框架相对的两端均固连有框架轴套（10），框架异形轴在框架轴套内与框架轴套轴孔连接，框架异形轴在框架内与框架轴座固连，框架轴座通过连接板与底盘固连，框架的另外两端均固连有异形轴套（3），支架异形轴在异形轴套内与异形轴套轴孔连接，支架异形轴在框架外与支架轴套轴孔连接，支架轴套的外缘与支架固连。

所述支架异形轴的一端延伸至框架内并装有齿轮轴（20），齿轮轴与支架异形轴轴孔连接，齿轮轴上依次固连有主动齿轮（19）和摇把（21），支架异形轴的另一端延伸至支架轴套外并装有连接座（13），连接座与支架异形轴固连，连接座上设有螺杆臂（17），螺杆臂上装有螺杆套（14），螺杆套与螺杆臂轴孔连接，螺杆套外套装有从动齿轮（15），从动齿轮与螺杆套固连，螺杆套内装有螺杆（11），螺杆与螺杆套螺纹连接，螺杆上设有安装架（18），所述的主动齿轮通过链条（16）与从动齿轮链接。

所述的框架异形轴和支架异形轴是轴截面为一字形或三角形或十字形的轴；所述的框架与支架之间设有锁机构A（26），所述的异形轴套与支架异形轴之间设有锁机构B（27），所述框架轴座与框架之间设有锁机构C（28）。

框架通过框架异形轴与底盘轴孔连接，框架通过支架异形轴与支架及安装架轴孔连接，将支架或支架固定安装到船体或车体上，驾乘人员乘坐在本技术装置的底盘上，本发明的优点是：当船体或车体倾斜或倾覆时，底盘可不断靠自身重力保持平衡，从而减少因船体或车辆摇晃给驾乘人员带来的不适及意外的人身伤害。

附图说明

图1是本发明一种减摇防倾的平衡装置的轴视图；

图2是图1的A部放大图；

图3是图1的B部放大图；

图4是图1的C部放大图；

图5是本发明一种减摇防倾的平衡装置的主视图；

图6是图4的左视图；

图7是图4的俯视图；

图8是图7的A-A剖面图；

图9是图7的B-B剖面图。

图中1支架、2支架轴套、3异形轴套、4支架异形轴、5框架、6连接板、7底盘、8轴座盖、9框架轴座、10框架轴套、11螺杆、12挡圈、13连接座、14螺杆套、15从动齿轮、16链条、17螺杆臂、18安装架、19主动齿轮、20齿轮轴、21摇把、22轴套盖、23框架异形轴、24连接装置、25撑杆、26锁机构A、27锁机构B、28锁机构C、29凸沿、30空隙。

具体实施方式

一种减摇防倾的平衡装置，包括框架5、框架异形轴23、框架轴座9、连接板6、底盘7、支架异形轴4、支架轴套2、支架1，框架相对的两端均固连有框架轴套10，框架异形轴在框架轴套内与框架轴套轴孔连接，框架异形轴在框架内与框架轴座固连，框架轴座通过连接板与底盘固连，框架的另外两端均固连有异形轴套3，支架异形轴在异形轴套内与异形轴套轴孔连接，支架异形轴在框架外与支架轴套轴孔连接，支架轴套的外缘与支架固连。