[发明专利]减振器上支座总成防尘装置

说明书

技术领域

本发明涉及涉及一种汽车减振器总成中上支座总成，用于上支座总成下边缘推力轴承的防尘保护。

背景技术

减振器总成在整车工作过程中由于泥沙灰尘等进入使推力轴承运动不畅，造成整车的转向系统不灵活，严重的造成推力轴承过早的失效等不良后果。

发明内容

本发明提供了一种减振器上支座总成防尘装置，对推力轴承很好的防尘作用，提高减振器总成的使用寿命及整车操作系统的安全。

为了达到上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种减振器上支座总成防尘装置，包括弹簧上座，弹簧上座上部设有上支座总成，上支座总成上部设有止动套，上支座总成和弹簧上座之间设有推力轴承，其特征是：在上支座总成下边缘设有防尘套，所述防尘套底部与弹簧上座不接触。

本发明的有益效果是，起到了对推力轴承很好的防尘作用，而且上支座总成及防尘套与弹簧上座不接触配合，可以通过间隙起到对推力轴承的风冷作用，使空气流通，保证了推力轴承的散热。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中：1、止动套；2、上支座总成；3、推力轴承；4、弹簧上座；5、防尘套。

具体实施方式

由附图1可知，本发明包括弹簧上座4，弹簧上座4上部设有上支座总成2，上支座总成2上部设有止动套1，上支座总成2和弹簧上座4之间设有推力轴承3，推力轴承3在整车运动过程中起到辅助转向作用，所以要求运动灵活。为了保证推力轴承3的灵活运转，同时对推力轴承3起到防尘作用，在上支座总2成下边缘设有防尘套5，所述防尘套5底部与弹簧上座4不接触。不但起到了对推力轴承3很好的防尘作用，而且可以使空气流通保证了推力轴承3的散热。