[发明专利]一种蓄电池自动包片机板链速度控制方法有效

专利信息
申请号: 201310233020.9 申请日: 2013-06-13
公开(公告)号: CN103309257A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 曾毓;高明煜 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 杜军
地址: 310018 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄电池 自动 机板 速度 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于工业自动化控制领域,具体涉及蓄电池自动包片流水线上电机卷动板链的速度控制方法。

背景技术

蓄电池作为一种绿色能源,属于国家《产业结构调整指导目录》的鼓励类产业,国家工业和信息化部颁布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,将使用新型蓄电池(铅酸蓄电池、镍氢动力蓄电池、锂离子动力蓄电池)的混合动力乘用车、纯电动乘用车、纯电动商用车列为成熟期产品和发展期产品,这必将进一步刺激绿色新型蓄电池在该领域的消费,促进蓄电池及配套领域的科技和产业的快速发展。

蓄电池极群全自动装配流水线(简称包片机)主要是基于以上的产业需求和环境背景下展开的,其主要功能是实现蓄电池极板包片生产自动化、清洁化,减少敏感岗位用工,可带动蓄电池制造装备产业的全面升级,增加产品附加值,进一步增强蓄电池产业的市场竞争力和提高行业知名度。

如附图1、2所示:蓄电池生产过程中,需要将多个正极片、负极片采用隔膜纸包覆后交替叠放,然后将叠放整齐的极群组再装配到蓄电池中。而每一次正负极片交叠后,承载极群组的板链将向后移动一个位置间隔(位置传感器检测到挡杆时板链停止移动)。板链的卷动速度越快,流水线传输效率就越高;考虑到惯性原因,加减速率越小,板链上的集群组就越不容易倾倒。因此,板链的速度控制方法将直接影响包片机整体工作效率和成品质量。

目前常用的板链卷动方法有步进电机、伺服电机、变频器等等。考虑到成本原因,步进电机驱动板链的方法比较常见。链板每传输一次,传动电机需要经历启动→加速→匀速→减速→稳定→停止这样一个过程。因此,板链的输送速度控制其实就是传动电机的转速控制,如何用最优方法加快电机转速、保证集群组稳定是电机转速控制的关键。

发明内容

本发明的目的就是克服现有技术的不足,提出一种蓄电池自动包片机板链速度控制方法。

本发明一种蓄电池自动包片机板链速度控制方法,具体步骤是:

步骤(1):设备调试模式下,连续移动板链时,测量移动一个挡杆间隔距离                                                时步进电机所需的脉冲数Y。

步骤(2):设备正常运行模式,板链输送集群组时,用多段状态方程和观测方程表示步进电机的各个时刻的速度状态:

观测方程: 

状态方程:    加速阶段()

          匀速阶段()

        减速阶段()

             稳定阶段()

其中为t时刻控制器已发送给步进电机的脉冲数,为减速开始时间。为预减速百分比,,值越大,减速时机越早;为启动速度,为最大速度,为稳定速度,为加速比率,为减速比率,D为挡杆信号。

启动电机时设置电机转速为启动速度。时间参数值初始为0,然后每隔10ms时间值向上累加。值每次变化时将根据状态方程重设电机转速。观测方程中,脉冲计数值初始为0,每次变化时刷新计数值,当值超过时电机进入减速阶段。在加速阶段,当电机转速大于时,转速限定为;在减速阶段,电机转速小于稳定值时,转速定为稳定值。在减速阶段,当位置传感器检测到挡杆信号,即D=1时,电机状态进入稳定阶段,转速定为稳定值。在稳定阶段,当挡杆信号消失,即D=0时,停止向电机发送脉冲,链板停止。

所述的挡杆信号D的确定方法为:设备调试模式下调整挡杆传感器位置,当传感器接近挡杆时,指示灯亮,信号D=1,传感器离开挡杆时,指示灯灭,信号D=0。

所述的单位对应电机脉冲数的确定方法为:

1)、设备调试模式下设置电机按照稳定速度连续转动。

2)、每检测到挡杆信号时脉冲计数清零,挡杆信号消失时开始计数。

3)、每次清零前,先用计算,这里用对100取整,主要考虑到每两个挡杆位置间隔距离并不精确恒定,有一定微小浮动存在。若值较小,则对10取整。

此处 Y值只需确定一次,确定后可作为已知常数直接用于设备工作时的观测方程结果判断。

所述的、、五个参数确定方法为:

、、为电机启动速度、最大速度和加速比例,设备调试模式下,板链步进一个单位,若发现板链上集群组有极片后倾现象明显时过大,发现电机有失步现象时过大,减小参数值观察设备运行效果,直到不出现极片后倾和电机失步现象为止;

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