[发明专利]一种斜辊轮分路器无效
申请号: | 201310234830.6 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN103332481A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 方明 | 申请(专利权)人: | 湖州科尼物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313005 浙江省湖州市吴兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜辊轮 分路 | ||
技术领域
本发明涉及一种物流输送设备,特别是一种斜辊轮分路器。
背景技术
随着物流行业的高速发展,各种货物在各地之间快速的流通,但是,在货物流通的过程中,由于不同批次不同的货物的流向不同,这就需要进行分类。然而现阶段物品的分类大多由人工完成,同时,大批量的货物进行分批分类,工作量很大,而且工作人员长时间的进行物品分类的过程中,会造成不可避免错误,导致工作效率低下,物流行业无法跟上现代社会的发展步伐。
发明内容
为了解决现有技术存在的缺点,本发明提供了一种结构简单,工作效率高的斜辊轮分路器。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种斜辊轮分路器,包括底座、摆动机架、斜辊轮组和驱动斜辊轮组的驱动装置,所述摆动机架一端转动连接于底座上,另一端通过设在底座上的顶升机构实现升降,所述摆动机架上设有传动轴,所述斜辊轮组与驱动装置之间通过传动轴传动动力,所述传动轴上间隔的设置有多个传动轮,传动轴可带动传动轮旋转,所述传动轮与斜辊轮组中的斜辊轮通过传送带传动。
改进的,所述传动轴上的传动轮之间固定有隔套。传动轮之间固定有隔套,能够有效的防止传动轮位置的偏移。
改进的,所述顶升机构包括顶升轴和顶升电机,所述顶升轴通过固定座固定于所述底座上,所述顶升轴通过顶升电机传动动力,所述顶升机构通过凸轮机构驱动摆动机架。用简单的凸轮机构,通过顶升机构的驱动,能够有效的实现摆动机架的升降。
改进的,所述凸轮机构包括两个凸轮件和两个从动件,所述凸轮件分别固定于所述顶升轴两端,所述从动件分别固定与所述摆动机架两侧。
改进的,所述顶升轴一侧固定有光电感应开关,所述光电感应开关与顶升电机通过电线连接,所述顶升轴上固定有感触片,所述感触片随着顶升轴的旋转来触发光电感应开关。顶升轴上固定有感触片,用来感触光电感应开关,能够周期性的控制摆动机架的升降。
改进的,所述顶升电机安装于所述底座的底部。节省整个斜辊轮分路器的空间,使之结构更紧凑。
本发明的有益效果:
本发明中顶升机构的传动轴上间隔的设置有多个传动轮,使得传动轴与斜辊轮之间的传动效率更高,同时,一旦某个传动轮出现问题,只需更换出出问题的那个传动轮,不至于更换整根传动轴,从而降低了后期维护的费用。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
图1为本发明斜辊轮分路器的结构示意图;
图2为本发明斜辊轮分路器的侧视图;
图3为本发明斜辊轮分路器的俯视图;
图4为图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种斜辊轮分路器,包括底座1、摆动机架2、斜辊轮组3和驱动斜辊轮组的驱动装置4,所述摆动机架2一端转动连接于底座上,另一端通过设在底座1上的顶升机构实现升降,所述摆动机架2上设有传动轴5,所述斜辊轮组3与驱动装置4之间通过传动轴5传动动力,所述传动轴5上间隔的设置有多个传动轮6,传动轴5可带动传动轮6旋转,所述传动轮6与斜辊轮组3中的斜辊轮通过传送带传动,当货物触发输送线上的光电传感器后,摆动机架2通过顶升机构升起,同时,驱动装置4驱动转动轴5,转动轴5上的转动轮6随之转动,由于传动轮6与斜辊轮组3中的斜辊轮之间连接有传送带,从而带动了斜辊轮的转动,最终将需要分流的货物分流至输送分流线。
参照图4,所述传动轴5上的传动轮6之间固定有隔套7,传动轮6之间的隔套7能够使传动轴5上的传动轮6的位置保持固定,从而不影响传动轮6与斜辊轮之间的传动,隔套可以为不锈钢钢圈,钢圈的直径须与传动轴5的直径一致,同时,为了减轻本发明斜辊轮分路器的整体重量,隔套也可以为硬质塑料圈,硬质塑料圈的直径与传动轴5的直径一致,,其他隔套7的具体实施方式不在此详述。
参照图2,所述顶升机构包括顶升轴8和顶升电机9,所述顶升轴8通过固定座固定于所述底座1上,所述顶升轴8通过顶升电机9传动动力,所述顶升机构通过凸轮机构驱动摆动机架2。顶升轴8与顶升电机9之间可以通过齿轮传动来完成动力的传输,也可以通过连接于顶升轴8与顶升电机9之间的顶升传送带来进行动力的传输。
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