[发明专利]一种车轮气门孔在线去毛刺装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种表面处理装置，具体地说是一种去毛刺装置。

背景技术

在汽车铝合金车轮的生产过程中，机加工序是必不可少的工序，机加工后的车轮不仅会在轮辐背腔产生毛刺，而且气门孔部位也会产生。这些毛刺如果不及时去除会严重影响涂装效果；尤其是气门孔位置的毛刺，如果去除效果不好，在汽车长时间的行驶过程中极有可能将气门嘴割漏，造成很大的安全隐患，因此此位置的毛刺必须着重处理。目前各大车轮企业都是用人工去除气门孔部位毛刺，尚没有一种装置能够实现自动化去除，尤其是在线自动去除。本装置不仅自动化程度高，而且通用性强，工艺先进。

发明内容

本发明的目的是要提供一种去毛刺装置，它能在线去除车轮气门孔毛刺。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种车轮气门孔在线去毛刺装置，辊道、横板、导轨A、左滚轮、左板、气动磨头A、支架A、气缸A、斜板、导轨B、伺服电动缸A、气动磨头B、支架B、气缸B、支架C、导轨C、伺服电动缸B、支架D、伺服电机、右滚轮以及三轴气缸所组成，上方固定有两个左滚轮的左板，通过导轨A与固定在辊道下方的横板相连；两个右滚轮固定在横板的右端，其中一个滚轮下方固定有伺服电机；三轴气缸固定在辊道下方的右侧，其输出杆与左板下方相连。输出杆与支架C相连的伺服电动缸B固定在支架D的右端；支架C通过导轨C固定在安装在辊道的右侧的支架D上方。

固定有气动磨头A的支架A通过导轨B与斜板上方相连，气缸A固定在斜板上端，其输出杆与支架A相连；固定有气动磨头B的支架B通过导轨B与斜板下方相连，气缸B固定在斜板下端，其输出杆与支架B相连。伺服电动缸A的两端分别与斜板和支架C铰接，针对不同角度的气门孔，便于调整两个气动磨头的角度。斜板的下端与支架C的左端铰接。

实际使用时，传感器首先使辊道上的车轮停留在四个滚轮的中间位置，然后三轴气缸使两个左滚轮向两个右滚轮的方向运动；先将车轮抬离辊道再将其夹紧，在伺服电机的带动下使夹紧的车轮旋转，将气门孔调整到合适位置后，伺服电动缸B通过支架C将两个气动磨头向气门孔方向移动；当两个气动磨头的中心线与车轮气门孔中心线重合时，气缸A和气缸B同时进给，使两个气动磨头同时对气门孔的上下方向进行磨削。 

本发明在使用中能够有效的在线去除生产线上的车轮气门孔毛刺，很大程度的提高去除效率，不仅工艺先进而且效果极好；同时具有自动化程度高、性能安全稳定的特点。

附图说明

图1是本发明一种车轮气门孔在线去毛刺装置的主视图。

图2是本发明一种车轮气门孔在线去毛刺装置的左视图。

图3是本发明一种车轮气门孔在线去毛刺装置的右视图。

图4是本发明一种车轮气门孔在线去毛刺装置的工作视图。

图5是本发明一种车轮气门孔在线去毛刺装置的A向剖视图。

图6是本发明一种车轮气门孔在线去毛刺装置的B向剖视图。

图中，1－辊道、2－横板、3－导轨A、4－左滚轮、5－左板、6－气动磨头A、7－支架A、8－气缸A、9－斜板、10－导轨B、11－伺服电动缸A、12－气动磨头B、13－支架B、14－气缸B、15－支架C、16－导轨C、17－伺服电动缸B、18－支架D、19－伺服电机、20－右滚轮、21－三轴气缸。

具体实施方式

下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。

该装置包括辊道1、横板2、导轨A3、左滚轮4、左板5、气动磨头A6、支架A7、气缸A8、斜板9、导轨B10、伺服电动缸A11、气动磨头B12、支架B13、气缸B14、支架C15、导轨C16、伺服电动缸B17、支架D18、伺服电机19、右滚轮20以及三轴气缸21。

左板5通过导轨A3与横板2相连；左板5上方固定有两个左滚轮4，横板2固定在辊道1下方。

两个右滚轮20固定在横板2的右端，其中一个滚轮下方固定有伺服电机19；三轴气缸21固定在辊道1下方的右侧，三轴气缸21输出杆与左板5下方相连。输出杆与支架C15相连的伺服电动缸B17固定在支架D18的右端；支架C15通过导轨C16固定在安装在辊道1右侧的支架D18上方。