[发明专利]一种聚氯乙烯耐高温电线塑料及制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电线塑料领域，具体来讲是一种聚氯乙烯耐高温电线塑料及制备方法。

背景技术

现有耐温-40℃至125℃的国家汽车行业标准QC/T730-2005车用薄壁绝缘低压电线中的QBC电线，通常制备方式为：用热塑性汽车专用料挤出生产，是免辐照的生产方式，热塑性汽车专用料中添加有聚烯烃成分，挤出后放置于规定的温度和湿度环境中，让电线外被自动交联，完成生产过程。但是这种热塑性汽车专用料成本较高，材料在使用过程中不易塑化，流动性差，加工难度大，自交联对环境温度、湿度有一定的要求，不易控制交联的效果，并且这种热塑性汽车专用料外被耐刮磨差，导致制成电线的性能稳定不好，因此在实际使用过程中，顾客认可度低，适用不广泛。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种聚氯乙烯耐高温电线塑料及制备方法，该种材料成本低，耐高温效果好，易塑化，对后续加工的设备要求低，便于加工控制，广泛适用。

为达到以上目的，本发明提供一种聚氯乙烯耐高温电线塑料，成份及质量份数如下：

在上述技术方案的基础上，成份及质量份数为：

在上述技术方案的基础上，成份及质量份数为：

在上述技术方案的基础上，成份及质量份数为：

在上述技术方案的基础上，所述阻燃剂为三氧化二锑。

在上述技术方案的基础上，所述耐寒剂为癸二酸二辛酯。

在上述技术方案的基础上，所述加工助剂为丙烯酸酯。

本发明还提供一种聚氯乙烯耐高温电线塑料的制备方法，包括如下步骤：S1.将PVC树脂粉50-55份、碳酸钙6-14份、增塑剂17-25份、稳定剂5份共同放入高速搅拌机高速搅拌，混合物在搅拌过程中升温；S2.当上述混合物的温度达到100℃时，添加阻燃剂2.5份、润滑剂1.2-1.5份、抗氧剂0.5份，继续高速搅拌；S3.当S2中混合物的温度达到120℃时，添加耐寒剂2.5份，改性剂3份，继续高速搅拌；S4.当S3中混和物的温度达到127℃时，添加加工助剂1.5-2份，氯化聚乙烯2.5份，继续高速搅拌；S5.当S4中混合物的温度达到130℃时，转到密炼机进行塑化挤出、切粒，风冷后打包；其中，上述各成分份数均为质量份数。

在上述技术方案的基础上，所述添加的PVC树脂粉50份、碳酸钙10份、增塑剂21份、稳定剂5份、阻燃剂2.5份、润滑剂1.5份、抗氧剂0.5份、耐寒剂2.5份、改性剂3份、加工助剂1.5份和氯化聚乙烯2.5份。

在上述技术方案的基础上，所述阻燃剂为三氧化二锑；耐寒剂为癸二酸二辛酯；加工助剂为丙烯酸酯。

本发明的有益效果在于：

1.本发明主要使用聚氯乙烯材料作为主材，其材料成本较低，加工后的产品，耐高温性能好，能够达到耐低温-40度，耐高温125度；后续生产中不需要辐照、无需自交联，后续工序与普通聚氯乙烯电线生产一样，生产工艺简单。

2.本发明在加工过程中特殊工艺少，聚氯乙烯耐温电线塑料塑化后流动性强，便于加工控制，生产效率高，适于广泛适用。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步详细说明。

实施例1

本实施例聚氯乙烯耐高温电线塑料，包括：PVC树脂粉50kg、增塑剂21kg、碳酸钙10kg、稳定剂5kg、阻燃剂2.5kg、耐寒剂2.5kg、改性剂3kg、氯化聚乙烯（CPE，Chlorinated Polyethylene）2.5kg、加工助剂1.5kg、抗氧剂0.5kg和润滑剂1.5kg。其中，所述阻燃剂为三氧化二锑，所述耐寒剂为癸二酸二辛酯（DOS），所述加工助剂为丙烯酸酯。

本实施例聚氯乙烯耐高温电线塑料的制备方法，包括如下步骤：

S1.将PVC树脂粉50kg、碳酸钙10kg、增塑剂21kg、稳定剂5kg共同放入高速搅拌机高速搅拌，由于混合物在高速搅拌的过程中产生的大量的热量，因此混合物会在搅拌过程中升温；

S2.当上述混合物的温度达到100℃时，添加阻燃剂2.5kg、润滑剂1.5kg、抗氧剂0.5kg，继续高速搅拌；

S3.当S2中混合物的温度达到120℃时，添加耐寒剂2.5kg，改性剂3kg，继续高速搅拌；

S4.当S3中混和物的温度达到127℃时，添加加工助剂1.5kg，氯化聚乙烯2.5kg，继续高速搅拌；