[发明专利]基于视频车牌识别技术的不停车收费系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及电子不停车收费（Electronic Toll Collection，简称不停车收费）技术领域，具体是指一种利用视频车牌识别技术进行不停车收费的方法和系统。

背景技术

不停车收费不停车收费系统是当前世界上较为先进的收费方式。当前较为广泛使用的一种不停车收费系统，是通过安装在车辆上的射频标签与收费站通道上的微波天线进行短距离通讯，获取车辆信息，并将信息传送至后台进行相应的扣费等操作，从而达到不需要人工干预的不停车收费。

如专利97213886.2提出的一种采用射频识别器的不停车收费系统，这种方法也是当前所广泛采用的一种方法。其具有明显的缺点，一是需要在每个车辆上安装射频装置，成本太大。且射频装置信号的传输容易受多种状态的影响，如粘贴的防紫外线辐射膜，其他通道的同频干扰等。二是不同的车辆间可能存在射频装置借用的情况，如大车借用小车的射频装置则会发生逃费的现象。

专利00126537.7提出了一种方法，其通过手机发送车牌与视频摄像获取车牌相对照进行确认，然后从手机预付费上进行扣费。这个方法也存在明显的缺点，一是驾驶员在行驶的过程中发送短信影响行车安全，而乘员发送短信则增加了额外的劳动，容易发生遗忘。二是手机预付款的形式当前并不普及，仍是一种小众的支付方式，并没有被广泛接受。

发明内容

针对现阶段不停车收费系统所存在的信号干扰及成本高的特点，本发明提出一种基于视频车牌识别技术的不停车收费系统及其方法，不需要在汽车上安装额外的射频装置，也不需要车辆驾驶员或乘员进行额外的发送短信的工作，具有结构简单，易于安装和普及，成本低等特点。

本发明是这样实现的，一种基于视频车牌识别技术的不停车收费系统，其包括：

若干摄像头，其分别安装在不同收费站的不停车收费专用通道边，每个摄像头用于获取进入相应不停车收费专用通道的车辆的车牌图像；

若干车牌识别器，其分别安装在不同的收费站里并获取相应摄像头的车牌图像，且根据相应车牌图像识别对应的车牌号；

数据中心；

若干后台管理器，其分别安装在不同的收费站里，每个后台管理器与该数据中心相互通信而交换数据；

其中，在每个后台管理器中，根据相应车牌号在相应后台管理器的数据库中查询此车辆是否开通了不停车收费服务；如果没有开通相应的服务，则提示此车辆进入人工收费通道，同时关闭不停车收费通道的道闸；如果此车辆开通了不停车收费服务，则在该后台管理器的数据库中查询此车辆所在账户余额；如果账户余额不足，指示此车辆进入人工收费车道通行；如果账户余额足够支付此次通行所需的金额，提示此车辆通过不停车收费通道，同时，将此车辆所在账户的账户信息发送至该数据中心并保存在该数据中心的数据总库中，该数据中心再将此账户信息发送至其他收费站的后台管理器的数据库中。

作为上述方案的进一步改进，该不停车收费系统还包括若干显示器，每个显示器设置在车辆进入不停车收费通道之前，显示相应车辆所在账户的余额并提供相应的提示语。

作为上述方案的进一步改进，该若干车牌识别器分别集成在相应的摄像头中。

综上所述，该若干车牌识别模块可以作为单独的一个模块使用，该若干车牌识别模块可以集成在摄像头中，还可以集成在后台管理器中。

本发明还提供一种基于视频车牌识别技术的不停车收费系统，其包括：

若干摄像模块，每个摄像模块用于获取进入相应不停车收费专用通道的车辆的车牌图像；

若干车牌识别模块，每个车牌识别模块用于获取相应的车牌图像，且根据相应车牌图像识别对应的车牌号；

若干后台管理模块，每个后台管理模块用于根据相应车牌号在相应后台管理模块的数据库中查询此车辆是否开通了不停车收费服务；如果此车辆开通了不停车收费服务，则在该后台管理模块的数据库中查询此车辆所在账户余额；如果账户余额不足，指示此车辆进入人工收费车道通行；如果账户余额足够支付此次通行所需的金额，提示此车辆通过不停车收费通道；

数据中心模块，其用于在账户余额足够支付此次通行所需的金额时，将此车辆所在账户的账户信息保存在该数据中心的数据总库中，再将此账户信息发送至其他收费站的后台管理模块的数据库中。

作为上述方案的进一步改进，如果没有开通相应的服务，每个后台管理模块则提示此车辆进入人工收费通道，同时关闭不停车收费通道的道闸。