[发明专利]一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青开级配排水路面混合料有效
申请号: | 201310236761.2 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN103332904A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 于新;姚城熙;彭刚;徐大卫 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210098*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸收 汽车尾气 橡胶 沥青 开级配 排水 路面 混合 | ||
1.一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述混合料组成按重量份数计为:橡胶沥青3~10份、集料为100份、外掺剂1~3份,所述集料为玄武岩,所述外掺剂为水泥和光触媒材料组成,所述水泥为1~2份,所述光触媒材料为1~2份,所述光触媒材料为锐钛矿型纳米二氧化钛。
2.根据权利要求1所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述橡胶沥青为废弃轮胎粉与基质沥青经剪切与高温发育制备而成,按重量份数计,所述废弃轮胎粉为10~20份,所述基质沥青为30~100份。
3.根据权利要求3所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述废弃轮胎粉目数为20目或40目。
4.根据权利要求1所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述橡胶沥青177℃粘度为1.5~4.0Pa·s,软化点不低于57℃,25℃下1h的弹性恢复不低于80%,-12℃下60s的蠕变劲度模量S不大于65MPa,65℃下车辙因子G*/sin(δ)不小于15KPa,10℃疲劳因子G*sin(δ)不大于10000KPa。
5.根据权利要求1所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述集料的合成级配如下:各筛孔16mm、13.2mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm和0.075mm通过率范围分别为100%,85%~100%、45%~80%、3%~30%、0%~15%和0%~4%。
6.根据权利要求1所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述的橡胶沥青排水路面混合料50次马歇尔试件稳定度不小于4.5KN。
7.根据权利要求1所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述橡胶沥青排水路面混合料50次马歇尔试件空隙率18%~25%。
8.根据权利要求1所述的一种可吸收汽车尾气的橡胶沥青排水路面混合料,其特征在于,所述橡胶沥青排水路面混合料性能指标为:谢伦堡析漏实验析漏率不大于0.3%,20℃肯塔堡飞散实验结合料损失不大于15%,车辙试验动稳定度大于3000次/mm,混合料室内渗水系数大于900ml/15s。
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