[发明专利]车门一体式铝合金材料热处理炉

说明书

技术领域

本发明专利属于电缆专用铝合金丝及各类铝合金丝材料所使用的，井式电阻炉，台车式电阻炉的技术改造，主要涉及所有车门一体式铝合金材料热处理炉成套设备。 

  

背景技术

现有井式电阻炉及台车式电阻炉采用电阻丝带作为电热元件，由于发热元件自身导电又外露，故给安装使用的安全性带来了诸多不利，同时易碰而常损坏，维修率较高。井式电阻炉炉盖开启机构为液压（气）传动较台车式电阻炉炉门要专设升降机构，占空间大，动作繁琐，造价也高，同时台车与炉体大多采用砂封，密封不严，传热严重，能耗大，热效低。 

发明内容

本发明目的是提供所有车门一体式铝合金材料热处理炉成套设备，同时将台车与炉门设计为一体，只需台车一套传动机构，炉门就不需要另设升降机构，台车进到位，炉门随台车一同到位，将现有电热元件用电阻丝（带）改为真空高温电热管，将现有炉型各种炉衬结构改为上翅式全纤维炉衬结构，将现有台车与炉体间密封方式改为碰台式软封机构，在台车的承料平台上设置组合式料座，以便满足承装各种不同规格的铝合金（丝、卷板、型材、棒料等）材料的热处理之要求。 

以达到全套设备结构轻型操作简便，密封严、保温效果好、节约能源、合理的电热元件布局，炉温均匀，保证产品热处理质量。

本发明所述车门一体总成由台车传动机构及车架体，焊装在台车一端的保温炉门，组合式料座，承料平台，台车保温层及真空高温电热管组成，取消了现有炉门升降机构，增加了台车与炉体间缝的碰台式软封机构（取代了现有的砂封及气液传动动密封机构，该碰台式软封机构是在密封槽内填实硅酸铝耐火纤维浇注料，形成软封方条，通过一套连杆随着台车的进装到位靠碰撞自动抬起，达到台车与炉体的密封。

本发明所述真空高温电热管，是采用抽真空处理管内绝缘材料新工艺生产的，高温达到950℃以上，寿命在8000h以上的高绝缘性长寿命的电热元件，它的功率分布可根据温度梯度设计，按上疏下密，里疏外密的原则合理分布，同时也较方便安装。

本发明所述上翅式全纤维炉衬，是采用向上倾斜45度角折叠挤压，纵向阶梯型迷宫相接咬缝的全纤维结构保温炉衬，同时用上翅的折叠方式把传热向上的规律得到应用，使热气流不会从微小的缝隙间传出，从而降低炉衬的散热损失，提高炉子热效率，节约能源。

车门一体式铝合金材料热处理炉方案图见附图。

附图1车门一体式铝合金材料热处理炉侧面结构示意图

附图2 车门一体式铝合金材料热处理炉正面结构示意图

附图3 车门一体式铝合金材料热处理炉侧面结构示意图

图中：1.轨道；2.保温台；3.碰台式软封结构；4.真空高温电热管；5.保温炉门；6.上翘咬合式全纤维炉衬；7.风机；8.接线盒；9.台车转动装置。