[发明专利]一种输电线路专用导地线液压压接器有效

专利信息
申请号: 201310238284.3 申请日: 2013-06-17
公开(公告)号: CN103337814A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 饶友平;黄磊;王树贵 申请(专利权)人: 国家电网公司;天津送变电工程公司
主分类号: H02G1/14 分类号: H02G1/14;H01R43/04
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王来佳
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 输电 线路 专用 地线 液压 压接器
【说明书】:

技术领域

本发明属于电力领域,涉及输电线路的导地线连接,尤其是一种输电线路专用导地线液压压接器。

背景技术

在架空输电电线路施工过程中,对导地线的连接广泛采用导地线液压压接。由于导地线在连接后需要填埋,因此属于重要的隐蔽工程,关系到输电线路的工程质量,涉及到电网的长期安全运行。目前,采用现有的液压装置压接时,需要人工扶持导线,并根据手感来确定导线的水平度,因此无法保证扶正质量,不得不采用人工木槌调直的问题,不但影响工作效率,同时也难以保证压接点的长期安全使用。

通过检索,尚未发现与本发明申请相同的公开专利文献。

发明内容

本发明的目的在于克服原有技术的不足之处,提供一种结构设计科学、自动进行水平度调直的输电线路专用导地线液压压接器。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是:

一种输电线路专用导地线液压压接器,包括液压钳、左卡具、右卡具、左托举杆、右托举杆及槽钢导轨,液压钳通过定位座定位安装在槽钢导轨中部,在液压钳左、右侧对称设置左卡具及右卡具,该左卡具及右卡具分别通过在槽钢导轨上滑动的左滑车、右滑车滑动运行,左卡具、液压钳及右卡具分别所制的安装孔在同一轴线上,在左滑车及右滑车上镜像对称均铰装有左托举杆、右托举杆。

而且,左卡具及右卡具均安装有锁紧卡,该锁紧卡可在左卡具及右卡具闭合后将其锁紧,在左卡具及右卡具均内衬有橡胶衬套。

而且,左滑车及右滑车与槽钢轨道之间均安装有轴承。

而且,左托举杆、右托举杆的上端分别铰装一锁紧环,该锁紧环可通过压嵌锁紧方式将导地线锁紧。

而且,左卡具及右卡具内的导地线外同轴分别安装有左水平中分限制铝管及右水平中分限制铝管,该两个铝管均为中轴切开的半圆管。

本发明的优点和积极效果是:

本发明施工先进,操作简单,在配有水平中分限制铝管后,可以适合各种压接管的应用,水平压接对接钢连接管、连接铝管精度高,自身可以托举铝导线,并自动完成导地线的拉直,完全避免了人工压接存在的诸多问题,具有压接可靠、精度高、造价低廉的优点。

附图说明

图1为本发明的结构主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为图1左视图;

图4为本发明水平中分限制铝管的立体结构示意图;

图5为本发明压接后的压接点结构剖视放大图。

具体实施方式:

为能进一步了解本发明的内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本发明的保护范围。

一种输电线路专用导地线液压压接器,包括液压钳6、左卡具5、右卡具8、左托举杆2、右托举杆9及槽钢导轨10,液压钳通过定位座12定位安装在槽钢导轨中部,在液压钳左、右侧对称设置左卡具及右卡具,该左卡具及右卡具分别通过在槽钢导轨上滑动的左滑车13、右滑车11滑动运行,左卡具、液压钳及右卡具分别所制的安装孔在同一轴线上。左滑车及右滑车与槽钢轨道之间均安装有轴承15,使左滑车及右滑车能够滑块运行。在左滑车及右滑车上镜像对称均铰装有左托举杆、右托举杆,该左托举杆、右托举杆的上端分别铰装一锁紧环1,该锁紧环可通过压嵌锁紧方式将导地线3锁紧。

所述左卡具及右卡具均安装有锁紧卡14,该锁紧卡可在左卡具及右卡具闭合后将其锁紧。为了避免伤害导地线的包皮,左卡具及右卡具均内衬有橡胶衬套(图中没有标号)。

所述左卡具及右卡具内的导地线外同轴分别安装有左水平中分限制铝管4及右水平中分限制铝管7,该两个铝管均为中轴切开的半圆管,作为钢管压接的校准部件。

本发明未详细叙述的液压钳为现有技术。

本发明采用如上压接器压接的导地线的截面形状参见图5,导地线的钢绞线20接头处采用钢管21压接固定,剥去包皮16后的铝线18采用受压铝管19压接固定,最后在压接点外套上橡胶外套17。

本发明的工作方式是:

1、安装:在压接前,装配好本装置,将中区加固的槽钢导轨平放在平整场地上,将液压钳放入槽钢导轨内,在导轨上沿导轨槽安装左、右滑车,在左右滑车上安装卡具。

2、校准:在放导地线之前,将受压铝管穿入液压模轴心,左、右水平中分限制铝管分别放入左、右卡具中,扳动锁紧卡分别卡住左、右水平中分限制铝管,完成卡具的对中调平。

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