[发明专利]一种新型车载导航仪无效
申请号: | 201310239147.1 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN103353307A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 王春艳;栾清杨 | 申请(专利权)人: | 沈阳创达技术交易市场有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110167 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车载 导航 | ||
技术领域
本发明属于导航领域,特别涉及一种基于ARM的新型车载导航仪。
背景技术
目前,车载导航计算机控制器主要是用8位单片机组成,已暴露出自身的缺点,它需要的硬件资源要进行复杂的电路扩展,可靠性较差,处理速度较慢,已不能适应日渐复杂的应用的要求。本发明改进传统导航仪,ARM是目前公认的业界领先的32位嵌入式RISC微处理器,它的处理速度快,片上的外围资源丰富,系统功能易于扩展,具有较高的性价比,因此,以ARM为核心的导航计算机的研发,对提高系统的性能具有积极作用。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种整体集成度高、扩展性强、软件编程简单、可开发能力强的新型车载导航仪。
本发明的技术方案是这样实现的:该新型车载导航仪共有6个部分:里程计模块、数字罗盘模块、GPS模块、I/O接口模块、主控制器模块、液晶显示模块。其中里程计模块、数字罗盘模块、GPS模块的输出与I/O接口模块的输入连接在一起,I/O接口模块的输出与主控制器模块的输入连接在一起,主控制器模块的输出与液晶显示模块的输入连接在一起。在新型车载导航仪工作时,里程计模块、数字罗盘模块、GPS模块采集到的信号通过I/O接口模块发送给主控制器模块,主控制器模块经过处理与存储发送给液晶显示模块,这样新型车载导航仪可实现实时导航的效能。
本发明的优点:该新型车载导航仪整体集成度高、扩展性强、软件编程简单、可开发能力强、准确率高、功耗低。
附图说明
图1为本发明的结构框图。
具体实施方式
本发明的系统结构结合工作过程详加说明。
新型车载导航仪的具体结构见图1,主控制器的型号选为ARM7TDMI型号的处理器。
本发明的技术方案是这样实现的:里程计模块、数字罗盘模块、GPS模块、I/O接口模块、主控制器模块(ARM7TDMI)、液晶显示模块。其中里程计模块、数字罗盘模块、GPS模块的输出与I/O接口模块的输入连接在一起,I/O接口模块的输出与主控制器模块的输入连接在一起,主控制器模块的输出与液晶显示模块的输入连接在一起。在新型车载导航仪工作时,里程计模块、数字罗盘模块、GPS模块采集到的信号通过I/O接口模块发送给主控制器模块,主控制器模块经过处理与存储发送给液晶显示模块,这样新型车载导航仪可实现实时导航的效能。
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