[发明专利]一种飞机金属壁板结构疲劳临界部位筛选方法有效

专利信息
申请号: 201310239335.4 申请日: 2013-06-17
公开(公告)号: CN103674588A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 王金亮;王刚;尚晓冬 申请(专利权)人: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01N3/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 150066 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 金属 壁板 结构 疲劳 临界 部位 筛选 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机金属壁板结构疲劳临界部位筛选方法,其特征在于,首先对结构进行受载分析,筛选出受载形式为拉、剪的单元,再通过结构相似性分析,将结构相同或相近似的结构划归于同一类,然后通过输入载荷谱进行计算得到结构部位的当量应力,在同一类结构中选取当量应力高的部位入选疲劳临界部位。

2.根据权利要求1所述的一种飞机金属壁板结构疲劳临界部位筛选方法,其特征在于,具体包括以下步骤:

步骤一、对结构进行受载分析:以疲劳当量应力作为指标,当量应力通过该部位的载荷谱等效得到进行受载分析,筛选出受载形式为拉、剪的单元;

步骤二、结构相似性分析:将机翼内段下板件按照不同厚度分为若干个分区;

步骤三、当量应力计算:计算公式为:

Seq={Σi=1kni[((1-R)/0.9)tSmaxi]s}1/s]]>

其中:R:应力比

Smax:循环峰值

s,t:材料参数,s为材料的S-N曲线斜率,t为应力比转换系数

材料st铝合金4.50.6钛合金6.50.67.50.6

步骤四、在同一类结构中选取当量应力高的部位入选疲劳临界部位。

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