[发明专利]导热油实时在线多级精滤系统

说明书

本发明公开了一种导热油实时在线多级精滤系统，包括动力源、精滤模组、在线检测模组、控制模组、远程通讯模组及联接油路、压力容器；经过热交换后的导热油在所述动力源和所述控制模组的控制下进入所述联接油路，经过所述在线检测模组的抽样检测后进入所述精滤模组去除导热油中的杂质后再次被在线检测模组抽样检测，合格后的导热油返回导热油加热装置，不合格的导热油则进入所述精滤模组进行多次精滤，直到在线检测合格后返回导热油的加热装置；可以解决设备保温不足、内部排污处理不足及无实时监测等问题，还能去除导热油中更为细小的杂质及可承受应300至700K的导热油。

技术领域

本实用新型涉及流体过滤系统，特别涉及高温导热油的在线实时精滤系统。

背景技术

导热油加热与直接加热和蒸汽加热等传统的加热方式相比，具有节约能耗、加热均匀、控温精度高、操作压力低和安全便利等优点。因此，本世纪80年代以来，我国导热油的研制和应用发展相当迅速，已在化学化工、石油加工、石油化工、化纤、纺织、轻工、建材、冶金、粮油食品加工等行业的多种加热系统中广泛应用。

导热油在传热过程中如果运行温度超过最高使用温度时会发生化学反应，在导油管壁会出现结焦现象。随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，导致导热油流动不通畅，影响工作设备的正常运行。结焦严重时，还可能在管壁出现爆炸事故。

那么这就需要运用导热油过滤系统来将导热油运行过程产生的焦质过滤掉。然而，目前市场上的导热油过滤系统或设备普遍存在设备保温不足，导致过滤设备内热量流失严重；内部排污处理不重视，导致滤芯更换频繁；无实时监测系统，不能实时了解压力容器内的温度及压力状况。

本实用新型所开发的高温导热油实时在线多级精滤系统不仅能有效解决上述几个不足，而且本实用新型能去除导热油中更为细小的杂质，设备中滤网的过滤孔可达到2000目，而一般的过滤设备其滤网孔径为100至400目；适应导热油的温度范围更广，压力容器可承受应300至700K的导热油，而一般的过滤系统或设备仅能承受300至400K的导热油。

发明内容

有鉴于此，需要克服现有技术中的上述缺陷中的至少一个，可以有效解决设备保温不足、内部排污处理不足使得导致滤芯更换频繁以及无实时监测系统且能去除导热油中更为细小的杂质。本发明提供了一种导热油实时在线多级精滤系统，包括动力源、精滤模组、在线检测模组、控制模组、远程通讯模组及联接油路、压力容器；经过热交换后的导热油在所述动力源和所述控制模组的控制下进入所述联接油路，经过所述在线检测模组的抽样检测后进入所述精滤模组去除导热油中的杂质后再次被在线检测模组抽样检测，合格后的导热油返回导热油加热装置，不合格的导热油则进入所述精滤模组进行多次精滤，直到在线检测合格后返回导热油的加热装置，所述精滤模组包含一、二、三级精滤模块，所述在线检测模组包含一、二级在线检测模块；所述精滤模组中一级精滤模块布置在在线检测模组的一级在线检测模块和二级在线检测模块之间，所述精滤模组中二级精滤模块布置在在线检测模组的二级在线检测模块之后，并可以导向一级在线检测模块；所述精滤模组和所述在线检测模组通过所述联接油路互相连通。

根据本发明背景技术中对现有技术所述，现有技术中普遍存在设备保温不足，导致过滤设备内热量流失严重，内部排污处理不重视，导致滤芯更换频繁；无实时监测系统，不能实时了解压力容器内的温度及压力状况；本实用新型所开发的高温导热油实时在线多级精滤系统不仅能有效解决上述几个不足，而且本实用新型能去除导热油中更为细小的杂质，设备中滤网的过滤孔可达到2000目，而一般的过滤设备其滤网孔径为100至400目；适应导热油的温度范围更广，压力容器可承受应300至700K的导热油，而一般的过滤系统或设备仅能承受300至400K的导热油。

另外，根据本发明公开的导热油实时在线多级精滤系统还具有如下附加技术特征：