[发明专利]一种带光敏传感器的LED路灯有效

专利信息
申请号: 201310241916.1 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN103277735A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 汤国其;汤继春;周辰;程建华 申请(专利权)人: 苏州信亚科技有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V23/04;F21W131/103;F21Y101/02
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215229 江苏省苏州市苏州新区鹿*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 光敏 传感器 led 路灯
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种LED路灯,尤其涉及一种带光敏传感器的LED路灯,适用于户外照明使用。

背景技术

路灯,是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,安装地点常见于城市马路单侧或两侧。现如今随着城市的快速发展,生活节奏越来越快,户外夜生活的时间越来越长,为了给出行带来方便,在马路两侧安装路灯,因为照射面积大、范围广需要路灯具有高亮度和光线的柔和性,在这种情况下LED路灯应运而生,具有亮度高、节能、使用寿命长、光线颜色可调可换的优点。路灯一般是在傍晚开启清晨关闭,开启和关闭的时间是由市政工作人员根据室外的光线亮度统一管理,比如,在傍晚的7点钟开启,清晨的5点钟关闭,这种控制方式不合理,原因如下,每年的四个季节光照时间有差异,春夏天的时候白天的时间偏长,需要路灯照明的时间短,秋冬天的时候黑夜的时间偏长,需要路灯照明的时间长,为了不造成浪费和满足市民的需求,工作人员要经常性的更改开启、关闭时间,操作麻烦,使用不方便,造成能源浪费。

发明内容

为了解决背景技术中的不足,本发明的目的在于克服背景技术的缺陷,提供一种带光敏传感器的LED路灯,路灯根据环境的光线自行控制开启或关闭,设计合理,使用方便,避免造成能源浪费。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种带光敏传感器的LED路灯,包括LED灯体和固定所述LED灯体的底座,所述LED灯体包括灯壳、设于所述灯壳内的灯泡以及驱动控制所述灯泡工作的控制系统,其特征在于:所述灯壳内壁上设有凸出于所述灯壳外壁的用于感应光线强度的光敏传感器,所述光敏传感器与所述控制系统电气连接。

本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述光敏传感器和所述控制系统之间连接有信号调理单元。

本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述灯壳的外壁周向设有太阳能薄板,所述太阳能薄板与所述控制系统电气连接。

本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述底座上设有电源接口。

本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述LED灯体和所述底座之间还螺纹连接有中空的灯杆,所述灯杆内设有排线槽。

本发明一个较佳实施例中,进一步包括所述底座上设有安装部,所述安装部上设有安装孔。

本发明的有益之处在于:本发明的一种带光敏传感器的LED路灯,控制系统通过光敏传感器感应的光线强度自行控制路灯的开启或关闭,设计合理,使用方便,避免造成能源浪费。同时,在灯壳的外壁周向设有太阳能薄板,利用太阳能给路灯供电,能降低电能的消耗。

说明书附图

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明的一种带光敏传感器的LED路灯的结构示意图。

图中:2、LED灯体,4、底座,6、灯壳,8、灯泡,10、控制系统,12、光敏传感器,14、信号调理单元,16、太阳能薄板,18、电源接口,20、灯杆,22、排线槽,24、安装部,26、安装孔。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,并使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合实施例及实施例附图对本发明作进一步详细的说明。

如图1所示,一种带光敏传感器的LED路灯,包括LED灯体2和固定LED灯体2的底座4,其中, LED灯体2包括灯壳6、设于灯壳6内的灯泡8以及驱动控制灯泡8工作的控制系统10,本发明的特别之处在于在灯壳6内壁上设有凸出于灯壳6外壁的用于感应光线强度的光敏传感器12,光敏传感器12与控制系统10电气连接。控制系统10通过光敏传感器12感应并反馈的光线强度值控制灯泡8的开启和关闭,具体是这样控制的:可以在控制系统10的初始化时设置一光线强度的阀值,通过对光敏传感器12反馈的光线强度值和阀值比较,小于阀值时控制打开灯泡8的电源开关,大于阀值时控制关闭灯泡8的电源开关,设计合理,使用方便,避免造成能源浪费。

光敏传感器12和控制系统10之间连接有信号调理单元14,光敏传感器12采集的是光线信号,需要通过信号调理单元14转换成控制系统10识别的电压或电流信号。

灯壳6的外壁周向设有太阳能薄板16,太阳能薄板16与控制系统10电气连接,利用太阳能给路灯提供电力,合理利用太阳能,减小不可再生的电能的消耗。

作为第二种供电方式在底座4上设有电源接口18,没有太阳时可以通过外接电源给路灯供电,节约能源的同时保证路灯正常工作。

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