[发明专利]航空发动机燃烧室浮动壁瓦片的精密铸造方法无效

专利信息
申请号: 201310242092.X 申请日: 2013-06-18
公开(公告)号: CN103302242A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 董安平;闫乃舜;张佼;王俊;王国祥;孙宝德 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: B22C9/04 分类号: B22C9/04;B22C7/02;B22C9/22;B22D18/04;C22C19/05
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 航空发动机 燃烧室 浮动 瓦片 精密 铸造 方法
【权利要求书】:

1.一种航空发动机燃烧室浮动壁瓦片的精密铸造方法,其特征在于,该方法包括如下具体步骤:

(1)设计出零件电脑模型,通过3D打印技术得到带有浇注系统的模型;

(2)把涂料涂在制好的蜡模表面,共涂10层,每涂一层后在其表面淋砂,进行自然干燥,最后进行风干;

(3)涂料完毕后进行脱蜡并烧结制成瓦片型壳;

(4)将型壳装入调压铸造设备的上罐,升液管部分通过调压装置上下罐的隔板进入下罐的坩埚中,将升液管周围缝隙用石棉网塞紧,周围填砂紧固型壳;

(5)将零件所用高温合金加入调压装置下罐的坩埚中;

(6)密封调压装置罐体,并将两罐抽真空至10-5mbar~10-2mbar;

(7)启动调压铸造装置内的中频炉熔炼坩埚中的金属,并保持两罐体中的真空度;

(8)向调压装置两罐体内充入氩气调节罐体内压强,使上下罐体产生压差,使熔融合金在压差的作用下进入型壳,进行浇注;

(9)浇注结束后,保持上下罐中压力为2~3bar,然后泄压,冷却至室温。

2.根据权利要求1所述的航空发动机燃烧室浮动壁瓦片的精密铸造方法,其特征在于,所述步骤(9)中,保持上下罐中压力2~3bar的持续时间为15-25min。

3.根据权利要求1所述的航空发动机燃烧室浮动壁瓦片的精密铸造方法,其特征在于,所述步骤(5)中,所述高温合金为K4169块体,其化学成分(质量分数)为:0.05%的C,0.20%的Si,52%的Ni,3.05%的Mo,5.30%的Nb,18.40%的Cr,0.55%的Al,1.05%的Ti,Fe余量。

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