[发明专利]横移顶升转运台车有效
申请号: | 201310242227.2 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN103288012B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 管军 | 申请(专利权)人: | 青岛威达机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/22;B66F9/12 |
代理公司: | 山东康桥律师事务所37250 | 代理人: | 柳彦君 |
地址: | 266300 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横移顶升 转运 台车 | ||
1.一种横移顶升转运台车,其特征在于:从上到下依次包括顶升机构、行走机构和行走导轨,还包括遥控器转换控制系统,所述遥控器转换控制系统控制行走机构和顶升机构,行走导轨包括位于台车左右两端的两条轨道,相应的顶升机构和行走机构均分为两部分,分别位于台车的左右两端。
2.根据权利要求1所述的横移顶升转运台车,其特征在于:所述行走机构包括主动行走机构和从动行走机构,从动行走机构包括位于台车后部的从动行走轮系,主动行走机构包括行走框架结构、位于台车前部的主动行走轮系、行走轴系及轴承支撑、行走减速机构、行走电动机、制动系统;行走电动机通过制动系统和行走减速机构与主动行走轮系相连。
3.根据权利要求2所述的横移顶升转运台车,其特征在于:所述从动行走轮系包括对称的位于台车后部左右两端的两个从动轮,主动行走轮系包括对称的位于台车前部左右两端的两个主动轮,两个主动轮分别由两台行走电动机控制,两台行走电动机由同一台变频器控制。
4.根据权利要求3所述的横移顶升转运台车,其特征在于:所述顶升机构包括顶升框架结构、夹持机构、顶升油缸、顶升驱动系统、泵站;顶升驱动系统和泵站与顶升油缸相连,夹持机构位于顶升框架结构的内侧。
5.根据权利要求4所述的横移顶升转运台车,其特征在于:所述顶升框架结构包括顶升支撑箱、顶升托架、控制限位装置,控制限位装置位于顶升油缸上方,顶升支撑箱位于顶升托架下方。
6.根据权利要求5所述的一种横移顶升转运台车,其特征在于:所述顶升托架的上部纵截面设置为梯形。
7.根据权利要求6所述的横移顶升转运台车,其特征在于:所述遥控器转换控制系统包括整机控制箱。
8.根据权利要求7所述的横移顶升转运台车,其特征在于:台车前后两部分采用中厚钢板焊接而成,焊接后经过整体热处理,时效处理后加工而成;所述主动行走轮系和从动行走轮系采用45#锻打调制,经退火后加工而成,并采用高频淬火。
9.根据权利要求1~8所述的任何一种横移顶升转运台车,其特征在于:设备整机配套电源为100m 规格为3*16+1,放置于电缆卷筒上,电缆卷筒设置有收线机构,采用电动卷取收线,放线为自由拖拽,配备电缆排线器。
10.根据权利要求1~8所述的任何一种横移顶升转运台车,其特征在于:两条轨道之间、以及分别位于台车左右两端的顶升机构和行走机构的两部分之间的距离可调。
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