[发明专利]一种车轮固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩托车、电动车瘪胎助推器辅助装置，具体涉及一种车轮固定装置。

背景技术

当摩托车、电动车因轮胎被扎破、爆胎不能正常行驶时，要将摩托车、电动车推到修车行很困难，不仅费力，而且在推行过程中还可能对轮胎造成二次损伤。这时我们可以使用瘪胎助推器，但是目前使用助推器时采用刹闸的方式来防止车轮旋转，这样既不方便也很费力。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供了一种车轮固定装置，该固定装置能够防止在使用助推器的过程中车轮旋转。

本发明的技术方案是：一种车轮固定装置，包括支撑板和固定座，其特征在于：所述的固定座贯穿于支撑板上并与支撑板滑动配合，该固定座的背面设有螺纹孔，通过与螺纹孔配合的蝶形螺钉将固定座与支撑板锁紧，所述的固定座的内部设有锁紧卡板和弹簧，该锁紧卡板的两侧固定有固定叉，所述的固定叉的端部设有对称卡槽，锁紧卡板卡在固定叉的对称卡槽内将固定叉固定，所述的固定叉与支撑板中部的滑槽相对，所述的固定座的外侧设有固定座盖，该固定座盖上设有与固定叉相配的通孔。将固定叉插入固定座盖的通孔内，锁紧卡板卡在固定叉的对称卡槽内即可将固定叉固定，当按下锁紧卡板，锁紧卡板与固定叉的对称卡槽分离，便可把固定叉取出。支撑板上设有三个固定座和固定叉，两端的固定座和固定叉固定在摩托车前叉上，中间的固定座和固定叉用于固定车轮。

本发明结构简单，使用方便，刚性连接，不会松动。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，图2是本发明的使用状态图。

图面说明：1、支撑板，2、固定座，3、弹簧，4、固定叉，5、锁紧卡板，6、蝶形螺钉，7、固定座盖。

具体实施方式

结合附图详细描述实施例。一种车轮固定装置，包括支撑板1和固定座2，所述的固定座2贯穿于支撑板1上并与支撑板1滑动配合，该固定座2的背面设有螺纹孔，通过与螺纹孔配合的蝶形螺钉6将固定座2与支撑板1锁紧，所述的固定座2的内部设有锁紧卡板5和弹簧3，该锁紧卡板5的两侧固定有固定叉4，所述的固定叉4的端部设有对称卡槽，锁紧卡板5卡在固定叉4的对称卡槽内将固定叉4固定，所述的固定叉4与支撑板1中部的滑槽相对，当锁紧卡板5锁紧固定叉4后仍能够实现滑动固定座2，所述的固定座2的外侧设有固定座盖7，该固定座盖7上设有与固定叉4相配的通孔。将固定叉4插入固定座盖7的通孔内，锁紧卡板5卡在固定叉4的对称卡槽内即可将固定叉4固定，当按下锁紧卡板5，锁紧卡板5与固定叉4的对称卡槽分离，便可把固定叉4取出。支撑板1上设有三个固定座2和固定叉4，两端的固定座2和固定叉4固定在摩托车前叉上，中间的固定座2和固定叉4用于固定车轮。