[发明专利]一种自轮运转设备轴温报警系统

说明书

技术领域

本发明涉及温度监测系统，尤其涉及一种自轮运转设备轴温报警系统。

背景技术

随着铁路提速和运输安全新形式的发展，轨道车、大型养路机械等自轮运转设备（以下简称轨道车）的轴温监测显得日益重要。轨道车运行安全作为整个运输行车安全的重要组成部分，加强轨道车轴温监测控制管理，确保轨道车行车安全，提高运输效率，已成为铁道部各级领导和有关部门的共识。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明主要解决的技术问题是：实现各路轴位可以独自设置报警门限值和温度补偿值，同时支持系统扩展，实现多车联网，以及可根据不同车型需要，实现双机热备工作模式。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种自轮运转设备轴温报警系统，包括主机、电源、RS485总线、至少一个轴温监测盒和至少一个轴温传感器。

其中，轴温报警器主机为本系统的中枢，其连接轴温监测盒和电源，并挂在RS485总线一端，处理各部分信息并且给轴温监测盒和传感器供电；轴温监测盒，挂在RS485总线上并连接轴温传感器，监测传感器的温度，将数据传送给主机主控板；轴温传感器，安装在轴上并与轴温监测盒连接，监测轨道车轴的温度或当前环境温度并传输给轴温轴测盒；电源，为整个装置供电。

其中，轴温报警器还包括至少一台显示器，连接在主机上。

其中，主机还包括USB接口。

其中，主机还可以连接有轨道车运行控制设备；

其中，轴温报警器有副控主机，挂在RS485总线的另一端。

其中，轴温报警器有轴温通信盒，挂在RS485总线中间。

自轮运转设备轴温报警系统实现轴温报警的方法步骤为：

S1系统启动，进行自检；

S2轴温监测盒开始工作，采集各轴位的实时温度；

S3单主机时，主机轮循各轴温监测盒，获取各轴位当前温度；双主机时，轴温通信盒轮循各轴温监测盒，获取各轴实时温度，通过RS485总线发送给主机和副控主机；

S4主机对轴温监测盒传输来的数据进行比较分析，比较其与设定报警门限值的大小；

S5大于设定值值时，系统报警；在设定值范围内，系统正常工作，重复步骤S2—步骤S5动作。

（三）有益效果

本发明的上述技术方案有如下优点：可实现各路轴位可灵活独自设置报警门限值和温度补偿值，采用RS485总线作为轴温数据采集总线，采用CAN总线作为系统通信总线，具有CRC检验通信距离长稳定性更高的优点，系统可进行扩展，实现多车联网，以及可根据不同车型需要，在原有系统中增加一台副控主机和轴温通信盒，两台主机同时启动，实现双机热备工作模式，任何一台设备故障另一台都能实现无缝切换。

附图说明

图1为本发明单机模式系统结构示意图;

图2为本发明双机热备模式系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1所示，本发明提供了一种自轮运转设备轴温报警系统，包括主机、电源、CAN总线、至少一个轴温监测盒和至少一个轴温传感器。

其中，轴温报警器主机为本系统的中枢，其连接轴温监测盒和电源，并挂在CAN总线一端，处理各部分信息并且给轴温监测盒和传感器供电；轴温监测盒，挂在CAN总线上并连接轴温传感器，监测传感器的温度，将数据传送给主机主控板；轴温传感器，安装在轴上并与轴温监测盒连接，监测轨道车轴的温度或当前环境温度并传输给轴温轴测盒；电源，为整个装置供电。

其中，主机给轴温监测盒供电，控制轴温报警器主机、按键、蜂鸣器以及与轴温监测盒之间的通信；对温度进行处理，根据设置的各种报警门限，做出相应的报警；将此时的温度数据存储在内部存储器中；可以在电脑上分析温度数据。

其中，CAN总线自带CRC校验功能，检错能力强，使可靠性进一步提高。

其中，轴温报警器还包括至少一个显示器。

主机根据所要显示的内容，在主机的显示器上显示出即时轴温来还可以显示声光报警。

优选的实施方式为，包括两个显示器。

在前后两个驾驶室内都安装有显示器，可以方便驾驶员及时查看信息，以便能快速及时的做出反应，减少潜在危险。

其中，温度传感器分布在所要监测温度的区域，主要负责测量当前环温或对应轴位温度，是通过温度监测盒将温度采集上来，做简单处理然后发送给主机。