[发明专利]一种移动式通信塔有效
申请号: | 201310244020.9 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN103382785A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 李震;范志华 | 申请(专利权)人: | 浙江巨匠钢业有限公司 |
主分类号: | E04H12/18 | 分类号: | E04H12/18 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
地址: | 314515 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 通信 | ||
技术领域
本发明属于通信传输设备领域,具体涉及一种可移动式的通信塔。
背景技术
公开号为102296873A的中国专利公开了一种升降通信塔,将升降塔运送到
指定位置后,启动电动机,钢丝绳拉动塔体使之立起来,然后再将塔体通过钢丝绳一节一节拉上去,每节塔体之间通过钢箍抱紧固定,非常方便,施工量小,较为安全。但是由于通信塔重量较大,运输非常不方便,当需要移动通信塔的时候也非常的不方便。
发明内容
本发明的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构新颖牢固的可移动式通信塔。
为实现本发明之目的,采用以下技术方案予以实现:一种移动式通信塔,包括有一平板车,固定安装在平板车上的机房框架,连接在机房框架右侧的塔体,安装在塔体上部的两组天支以及安装在塔体上端部的避雷针。
所述的平板车包括有右侧的一组滚轮以及左侧的一组转向轮,以及用以驱动平板车移动、驱动转向轮转向的拖架;平板车右端部下方设有一组第一支脚,平板车下方滚轮与导向轮之间的位置设有一组第二支脚。
所述的第一支脚包括有外杆以及上下滑动套接在外杆里的内杆,外杆上端与平板车固定连接,外杆上部通过轴承连接有一驱动螺杆,驱动螺杆下端通过螺纹与内杆传动连接,驱动螺杆上端与设置在平板车上的驱动系统传动连接;所述的第二支脚与第一支脚结构相同。通信塔使用时通过两组支脚制成平板车和塔体。
所述的塔体包括有依次套接在一起的下塔杆、中塔杆和上塔杆;下塔杆与机房框架连接,所述的天支设置在上塔杆上端。天支在塔体展开后进行安装,在塔体收起前拆下。
所述的机房框架侧面设有竖支杆,竖支杆刚好位于第二支脚的上方;机房框架的上部为矩形的上框架,上框架上对应竖支杆的位置设有横支杆;横支杆与上框架连接位置与上框架右端中部之间连接有斜支杆。
上框架的右端外侧设置有塔杆铰接壁,相应的下塔杆侧面设有塔杆铰接板,塔杆铰接壁和塔杆铰接板通过轴铰接;上框架的右端内侧设置有液压缸连接壁,相应的下塔杆侧面塔杆连接板的上方设有液压缸连接板,液压缸连接板上部与下塔杆之间还连接有加强板,液压缸连接壁和液压缸连接板之间连接有一个液压缸;上框架的两个斜支杆左端部上方分别连接有支撑杆连接壁;下塔杆侧面液压缸连接板的上方设有两组支撑杆连接板,支撑杆连接壁和支撑杆连接板之间可拆卸连接有支撑杆。机房框架右部在塔体展开后受力较大,斜支杆使机房框架右部结构更为牢固,保证液压缸和支撑杆的连接牢固度和支撑强度。
构成塔体的塔杆端面为等边三角形,每节塔杆均包括有三根圆管以及分别与相邻两根圆管连接的横杆和斜杆,横杆与圆管垂直设置,所有横杆长度相等且沿圆管长度方向等距设置,斜杆倾斜设置在相邻的两个横杆之间,且相邻两个斜杆以它们中间的横杆为中线对称设置。端面为等边三角形的塔杆结构牢固,不容易产生晃动,且节省材料。
所述的下塔杆下端部设有圆角过渡的等边三角形底板,底板外周均匀设有12个连接孔,平板车上对应底板上连接孔的位置开设有通孔,底板与平板车之间通过穿过连接孔和通孔的螺栓进行连接。
所述的下塔杆上端部、中塔杆的上、下端部以及上塔杆的下端部均分别设有带轮,下塔杆的下部侧面设有驱动装置;下塔杆与中塔杆之间的带轮上绕有一钢丝绳,钢丝绳一端固定在下塔杆上,另一端与驱动装置连接;中塔杆与上塔杆之间的带轮上绕有另一根钢丝绳,该钢丝绳两端固定在中塔杆上。所述的中塔杆和上塔杆是联动的,即在启动驱动装置时,中塔杆和上塔杆同时上升或下降。
所述的驱动装置包括有一个电机、一个绕制钢丝绳的卷筒以及连接在电机转轴与卷筒转轴之间的减速齿轮组。
所述的带轮所在平面与塔杆的一个面平行,且带轮到该与之平行的面的距离a与该面到另一端圆管的距离h之比为1:3。这样保证中塔杆和上塔杆能够竖直地升降,重心稳定。
相邻的两个塔杆之间通过一个卡紧夹连接,卡紧夹为两端设有螺纹的V形螺栓,卡紧夹的两臂之间的形成的夹角p为9°;相邻两个塔杆的两个圆管夹在卡紧夹的两臂之间,卡紧夹两端部套有一个卡板,卡紧夹端部连接有螺母将卡板及两个圆管完全固定。卡紧夹拆装方便,使通信塔整体拆装的时间短。
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