[发明专利]一种铝空气燃料电池系统无效
申请号: | 201310244781.4 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103296338A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 张树雄;张立;李传宏 | 申请(专利权)人: | 北京西区码头商贸有限公司 |
主分类号: | H01M12/06 | 分类号: | H01M12/06;H01M8/04;H01M8/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 燃料电池 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种铝空气燃料电池系统,具体地讲涉及一种带控温系统、排氢系统、过滤系统,电解液可循环的铝空气燃料电池系统。
背景技术
金属空气燃料电池是一种以空气中的氧为正极,金属为负极,中性或者碱性电解液为介质,在催化剂的作用下发生化学反应而产生电能的一种化学电源。其中,金属作为阳极,在放电过程中被氧化溶解,释放出电子,空气中的氧气作为阴极活性物质,在放电过程中,经扩散通过空气电极进入电池内部接收外电路传导来的电子被还原。和其他电池相比,金属空气电池的独特之处是其中的正极活性材料(氧气)不用储存携带,随用随取,增大了电池系统能量密度。
随着现代制造技术和材料制备工艺的发展,空气电极的性能得到了很大的提高,金属空气电池的功率输出成倍增加,进一步扩展了金属空气电池的应用领域,由原来的备用电源领域发展到用于驱动电动自行车、电动汽车。
在金属空气电池中,目前研究比较多的是锌空气电池、镁空气电池、铝空气电池、铁空气电池和锂空气电池,电解液体系可以是中性电解液、碱性电解液或有机电解液。相对于氯化物中性电解液和有机电解液体系,碱性电解液具有更高的电导率,相应的电池系统能够更高功率输出,和中性电解液相比,碱性电解液电池系统的电池输出电压高,因此,对于输出功率要求较大的领域以使用碱性电解液为主。碱性电解液主要是采用氢氧化钠或氢氧化钾溶液。但在碱性电解液体系中,也存在这一些需要解决的问题,以碱性铝空气电池为例,电池在放电过程中发生以下反应:
4Al+3O2+6H2O→4Al(OH)3
在强碱性介质中,电化学反应产物Al(OH)3是可溶的,反应如下:
4Al+3O2+6H2O+4NaOH→4Al(OH)-4+4Na+
然后在溶液中逐步达到饱和状态,重新析出Al(OH)3固体。
4Al(OH)-4+4Na+→4Al(OH)3(固体)+4NaOH
此时反应生成的氢氧化铝沉淀为结晶的三水铝石,随着反应的继续进行,这些沉淀物将产生以下不利影响:①降低电解液的电导率;②堵塞电解液通道。因此,必须从电解液中分离出沉淀,使电池反应界面处的电解液保持不变,反应稳定进行。
除了上述电池反应外,金属空气电池阳极还有一个副反应,以铝阳极为例,反应如下:
2Al+6H2O→2Al(OH)3+3H2(气体)
该反应会析出氢气,消耗铝,但不产生电能,能量是以热的形式产生,结果会降低电池的能量输出效率,并且电池内部随着热的累积,使电解液的温度升高,电解液蒸发量增大。
为提高金属空气电池的应用范围,更适合于大功率,长时间运行的领域,如电动汽车动力电池、大型备用电源等,需要对电池运行过程中产生的沉淀、氢气和热进行控制,以便电解液的温度、成分保持在一个合理的范围内,使得电池的功率输出稳定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带控温系统、排氢系统、过滤系统,电解液可循环的铝空气燃料电池系统,可以有效的分离沉淀,控制氢气含量,控制电池的内部温度,满足大功率输出、长时间运行的需要,可以广泛应用于电动汽车用动力电池或大型备用电源领域。
本发明的技术方案如下:
一种铝空气燃料电池系统,包括电解液箱、电池堆和通风系统;电解液箱位于电池堆的下方,通风系统置于电池堆单体间隙的侧面;还包括电解液上液系统、电解液回液系统、排氢系统、测温系统、过滤系统和散热系统;电解液上液系统与位于其上部的电池堆的每个单电池管道连通;电解液回液系统位于电池堆和电解液箱之间并与二者管道连接;排氢系统置于电解液箱上;测温系统位于电池堆中的不同部位和电解液箱中;过滤系统安装于电解液箱内部并与电解液上液系统连通;散热系统位于电解液回液系统与电解液箱之间并与二者管道连接。
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