[发明专利]汽车用轻质沥青阻尼胶片及制备方法有效
申请号: | 201310244786.7 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103333510A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 杨丹;邹德平;李冬滨;郝秀益;余国松 | 申请(专利权)人: | 十堰福波新材料有限公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L53/02;C08K13/04;C08K5/01;C08K3/34;C08K7/28;C08K3/26 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 宋志雄 |
地址: | 442013*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 用轻质 沥青 阻尼 胶片 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及复合材料领域,具体是一种汽车用轻质沥青阻尼胶片及制备方法。
背景技术
基于降低汽车振动、噪声和隔热的要求,汽车车身地板部位需铺设热熔型沥青阻尼胶片,该类材料一般是以沥青、树脂或橡胶为主体并加入增塑剂、无机填料经共混轧制而成的黑棕色柔软片材。热熔型沥青阻尼胶片可根据需要制成不同的形状和厚度并置于车身底部随油漆烘干温度软化、冷却后牢固贴合于不同形状的车身钣金表面,起到防震、隔热、吸音作用。
目前汽车上普遍采用的热熔型沥青阻尼胶片主要以SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物)改性沥青为主体,经添加邻苯二甲酸酯类增塑剂和碳酸钙、滑石粉、云母粉等无机填料共混组成,其密度大多为1.6-1.8g/cm3,3mm以内厚度的片材阻尼系数为0.08—0.25。随着汽车轻量化和舒适性要求的不断提高,如何进一步降低沥青阻尼片的密度并提高其隔热吸音性为各大汽车主机厂和材料开发商所关注。
发明内容
本发明为了满足汽车轻量化和舒适性的要求,特提出一种轻质沥青阻尼胶片及制备方法,由此制备的阻尼胶片具有较低的密度、较高的阻尼系数和优良的隔热吸音性能。
为此本发明的技术方案为,汽车用轻质沥青阻尼胶片,包括沥青树脂,其特征在于:按重量份数为:
10#沥青树脂 180-200 份
30#沥青树脂 0-20份
SBS弹性体 5份
微晶蜡类温拌沥青改性剂 5-7份
芳烃油 90-100份
凹凸棒土 90份
空心玻璃微珠 10份
双飞粉 60-80份
轻质碳酸钙 90-100份。
其制备方法为
1、将沥青树脂、SBS、温拌沥青改性剂、芳烃油按重量份加入到搅拌机中加热至完全熔融,控制加热温度为170℃,搅拌速度为400-500r/min,时间1-2h。
2、向170℃熔融料中按重量份投入凹凸棒土、空心玻璃微珠,持续搅拌0.8-1.2h至均匀。
3、加入双飞粉和轻质碳酸钙的混合填料,在165-170℃下搅拌均匀。
4、趁热出料,熔融混合料经辊筒压延机压制并冷却后得到一定厚度的平整片材;将平面片材根据需要冲裁成一定形状的阻尼片零件。
有益效果:
本发明中将凹凸棒土和玻璃微珠两种材料作为减重隔热吸音组分,以双飞粉、轻质碳酸钙作为用于调节热熔沉降性的无机填料,与SBS改性沥青、微晶蜡类温拌沥青改性剂及芳烃油共混制备出适用于汽车生产的轻质且具有更好隔热吸音效果的热熔型阻尼片。
具体实施方式
所述阻尼胶片由沥青树脂、SBS弹性体、温拌沥青改性剂、芳烃油、轻质隔热吸音材料及无机填料共混制得。
所用温拌沥青改性剂是微晶蜡类温拌沥青改性剂。
轻质隔热吸音材料为凹凸棒土和空心玻璃微珠的混合物。
无机填料为双飞粉和轻质碳酸钙的混合物。
本发明按照上述重量份和步骤进行制备。
其中凹凸棒土是一种具链层状结构的含水富镁硅酸盐粘土矿物,其特点是:质轻韧性大,不膨胀不变形,与有机树脂混合后粘接性好,具有隔热保暖、吸声的作用,抗垂度强,能适应空气温度的变化,且成本较低,可代替传统的轻钙。
空心玻璃微珠是一种尺寸微小的空心玻璃球体,属无机非金属材料,典型粒径范围10-180微米,堆积密度0.1-0.25克/立方厘米;空心玻璃微珠的密度约是传统填充料微粒密度的十几分之一,易于分散填充于大多数热固、热塑性树脂中,从而大大减轻产品的基重。由于空心玻璃微珠的内部是稀薄的气体,所以它具有隔音、隔热的特性,是各种保温、隔音产品的极佳填充剂。
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