[发明专利]消音管的加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车零件的加工工艺，尤其涉及一种消音管的加工工艺。

背景技术

汽车消音管在进行两端缩口加工时，通常是先将消音管的一端放到缩口模具内进行缩口后取出消音管，再将消音管的另一端放入缩口模具内进行缩口，即消音管的两端需要分两步进行缩口，工艺步骤多，降低了生产效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种消音管的加工工艺，提高了生产效率。

为实现上述目的，本发明提供一种消音管的加工工艺，该加工工艺包括如下步骤：

（1）、将一内管套在一消音棉内，再将一外管套在所述消音棉外，以形成半成品消音管；

（2）、在设有油缸、外压模、内模、夹模芯瓣和夹模的一消音管加工设备的由夹模形成的模具口处放入上述半成品消音管；

（3）、启动油缸，利用所述油缸顶推所述外压模，使所述外压模向上运动并抵推所述夹模芯瓣，进而使所述夹模芯瓣抵推所述夹模以使所述夹模朝内移动并挤压所述外管的上下两端使所述外管的上下两端形成缩口状。

较佳地，步骤（2）中的模具口的上下两端部的直径小于中部的直径。

较佳地，步骤（2）中的外压模呈锥型。

较佳地，还包括步骤（4），在步骤（4）中，利用安装在所述内模上的一过孔气缸使所述外压模向下运动。

与现有技术相比，本发明的消音管的加工工艺通过所述油缸顶推使得所述外压模向上运动，从而抵推所述夹模芯瓣，进而使所述夹模芯瓣抵推所述夹模朝内移动并挤压所述外管的上下两端使所述外管的上下两端形成缩口状，使得消音管两端缩口工艺可以一次到位，从而提高了生产效率。

通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为本发明消音管的加工设备的立体图。

图2为本发明消音管的加工设备的剖视图。

图3为本发明消音管的加工设备的俯视图。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。

请参考图1-3，消音管的加工设备包括底板1，所述底板1上方设有油缸2，所述油缸2的上方设有支架3，所述支架3的内部设有外压模4，所述外压模4的内侧上部设有内模5，所述外压模4的内侧还设有安装在所述内模5上的过孔气缸6，所述外压模4的中心还设有定位柱7，所述定位柱7依次穿伸通过所述过孔气缸6和所述内模5，所述内模5的内部设有可活动的夹模芯瓣8，所述夹模芯瓣8分布在所述定位柱7的周围，所述夹模芯瓣8的内部设有可活动的夹模9，所述夹模9分布于所述定位柱7的周围。

具体而言，所述油缸2内设有推杆21，所述推杆21用于顶推所述外压模4向上运动。所述支架3包括下支撑板31、上支撑板32和连接所述下支撑板31和上支撑板32的连接柱33。所述下支撑板31位于所述油缸2的上方，且所述油缸2的推杆21穿伸通过所述下支撑板31。所述外压模4位于所述下支撑板31的上方，且所述连接柱33分布在所述外压模4的外围。所述上支撑板32位于所述内模5的上方。所述外压模4呈锥型。所述夹模9有四块，所述夹模芯瓣8有八块，所述的四块夹模9等径且等间隔分布在所述定位柱7的周围，所述的八块夹模芯瓣8等径且等间隔分布在所述的四块夹模9的周围。分布在所述定位柱7周围的四块夹模9形成模具口91，所述模具口91的上下两端部的直径小于中部的直径。

消音管的加工工艺步骤如下：

（1）、将一内管套在一消音棉内，再将一外管套在所述消音棉外，以形成半成品消音管。

（2）、将上述半成品消音管在所述模具口91处。

（3）、启动油缸，利用所述油缸2顶推所述外压模4，使所述外压模4向上运动并抵推所述的八块夹模芯瓣8，进而使所述的八块夹模芯瓣8抵推所述的四块夹模9以使所述的四块夹模9朝内移动，因所述模具口91的上下两端部的直径小于中部的直径，从而所述的四块夹模9朝内运动时将挤压所述外管的上下两端使所述外管的上下两端形成缩口状并与内管稳定结合。所述外管的上下两端被挤压后形成两端四爪形状的缩管。

（4）、利用安装在所述内模5上的一过孔气缸6使所述外压模4向下运动，所述外压模4向下运动的同时，所述的八块夹模芯瓣8朝外运动，所述的四块夹模9也朝外运动，则可以将完成两端缩口工艺的消音管取出。

本发明因消音管两端缩口工艺可以一次到位，故提高了生产效率。

以上结合最佳实施例对本发明进行了描述，但本发明并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本发明的本质进行的修改、等效组合。