[发明专利]一种轴承

说明书

技术领域

本发明具体涉及一种轴承。

背景技术

过去由铸铁材料铸造的许多机器（如动力、电机、水泵等）的零部件（如机壳、端盖等），存在工件表面粗糙、笨重、生锈、制造工艺复杂等缺陷。自从改革开放以来，科学技术不断发展，这些零部件基本上已被铝合金压铸件所取代，铝合金压铸件具有重量轻、外形美观平整光滑、不生锈、制造工艺简单、生产效率高等优点；但是，当机器长时间工作时，机器温度升高，零部件产生热胀现象，由于铝合金材料热胀系数大于轴承钢热胀系数，使热态下轴承室内径尺寸比轴承外径尺寸大；因此，使用普通轴承热态下会存在轴承跑外圈现象。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种轴承，可有效防止轴承在运转中可能出现跑外圈的现象。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种轴承，包括轴承外圈、滚动体、保持架、密封盖和轴承内圈；所述轴承外圈的外壁向内凹陷，形成一偏心槽，且该偏心槽内覆有一止动环。

较佳地，所述偏心槽邻近轴承外圈的一端部设置。

较佳地，所述偏心槽的深度从底部至顶部逐渐加深，且该偏心槽的偏心距为0.5～0.7mm。

较佳地，所述偏心槽最深处的深度为T，最浅处的深度为t，槽宽为B；所述止动环为一开口弹性部件，该止动环的厚度为h，宽度为b，且t＜h＜T，b＜B。

较佳地，还包括一用于安装所述轴承的轴承室，该轴承室的内壁具有一定位槽；所述止动环的中部向上隆起，形成一与所述定位槽相配合的凸部，所述凸部对应于偏心槽的最深处设置，该凸部的顶端与底端之间的距离为H，且H＞T。

较佳地，所述止动环的首、尾两端的圆弧所对应的圆心角大于180°。

本发明的有益效果在于：具有结构简单，安装方便，有效防止轴承在运转中可能出现跑外圈的现象。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的描述。

图1为本发明一种轴承的横剖视图。

图2为本发明一种轴承（除去滚动体、保持架和密封盖）的径向剖视图。

图3为本发明中偏心槽的结构示意图。

图4为本发明中偏心槽的径向剖视图。

图5为本发明中止动环的径向剖视图。

图6为本发明中轴承安装于轴承室内的示意图。

图7为本发明中轴承与轴承室的配合图。

图8为本发明一种轴承的使用状态图。

具体实施方式

请参阅图1-2和图6-7，一种轴承100，包括轴承外圈1、滚动体2、保持架3、密封盖4、轴承内圈5和一用于安装所述轴承100的轴承室6；所述轴承外圈1的外壁向内凹陷，形成一偏心槽11，且该偏心槽11内覆有一止动环7。所述轴承室6的内壁具有一定位槽61，此定位槽61在电机铝合金端盖压铸时已成型。

请再参阅图3-4，所述偏心槽11邻近轴承外圈1的一端部设置，因为轴承外圈1在此处的厚度较厚，在此设置偏心槽11不会影响轴承外圈1的强度。所述偏心槽11的深度从底部至顶部逐渐加深，且该偏心槽11的偏心距e为0.5～0.7mm（大轴承取大值），所述偏心槽11最深处的深度为T，最浅处的深度为t，槽宽为B。因为偏心距e的存在，使偏心槽11各处自槽底到槽口的深度形成深浅不同的槽，当轴承外圈1（含止动环7）装入轴承室6后，偏心槽11槽口被轴承室6覆盖，由于止动环7厚度大于偏心槽11最浅处的深度，当轴承外圈1转动至某一位置（即槽深＝止动环7厚度h）时，止动环7端部将嵌在偏心槽11槽底与轴承室之间，所以轴承外圈1能被卡住而不动。

请再参阅图5-6，所述止动环7为一开口弹性部件，该止动环7的厚度为h，宽度为b，且t＜h＜T，b＜B。所述止动环7的中部向上隆起，形成一与所述定位槽61相配合的凸部71，所述凸部71对应于偏心槽11的最深处设置，该凸部71的顶端与底端之间的距离为H，且H＞T，使得热态下轴承外圈1和止动环7跑动时，止动环7可卡于轴承室6的定位槽61内。所述止动环7的首、尾两端的圆弧所对应的圆心角大于180°，可使轴承100在包装、运输或安装在机器轴上以及流转过程中（轴承未装入轴承室内），止动环7始终会卡在偏心槽11内而不丢掉。