[发明专利]用于工件的成型的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于工件的成型(Umformen)的装置，包括可围绕旋转轴线旋转的驱动轴和固定在该驱动轴处的工具尤其轧辊(Walze)，其中，在驱动轴与工具之间存在形状配合的连接部(Verbindung)尤其齿轴连接部(Zahnwellenverbindung)，利用该连接部可将转矩从驱动轴传递到工具上。

背景技术

在这种类型的装置中涉及可松开地固定在驱动轴处的工具(即轧辊)。在使用期间必须将很高的转矩从驱动轴传递到轧辊上。在此已知的是在驱动轴与轧辊之间使用齿轴连接。这种齿轴连接在机械制造中是充分已知和常见的。参考给出关于该形状配合的连接的构造的信息的标准DIN 5480和DIN 5466。

在驱动轴与轧辊之间使用齿轴连接时以有利的方式获得以下结果：一方面可传递转矩，而另一方面齿轴连接部基于其概念还可传递径向力，这当前在工件的轧制中非常重要。

在这种类型的变型工具的情况中，因此现在在驱动轴与轧辊之间通过配合齿部(Passverzahnung)来建立连接部。轧制力和轧制转矩经由很小的结构空间来传递。此外快速和简单地更换轧辊意义重大，以便可确保加工的高的经济性。就此而言使用齿轴连接部已经很多地证实。

然而不利的是在将轧辊连接在驱动轴上的所谓的应用情况中存在连接部的很高的磨损，使得在一定的使用时间后必须更换构件以便可可靠地实现传递径向力和转矩。即在相对很窄的结构空间上不仅必须传递径向力而且必须传递转矩，这在易磨损性方面引起相应的问题。

发明内容

因此本发明的目的在于如此改进开头所提及的类型的装置使得对此提供补救。因此应实现明显降低在驱动轴与轧辊之间的连接部的磨损，由此应得出装置的使用时间提高以便相应地减少运行成本。

通过本发明，该目的的解决方案的特征在于形状配合的连接部尤其齿轴连接部延伸越过第一轴向区段，其中，在第一轴向区段之外存在第二轴向区段，在该第二轴向区段中，驱动轴和工具具有共同作用的、构造成用于传递径向力的第一柱状的配合面。

因此，齿轴连接部摆脱受径向力加载；齿轴连接部现在仅必须传递转矩。

在此形状配合的连接部布置成与旋转轴线成径向间隔，其小于第一柱状的配合面与旋转轴线的径向间隔。

在第一轴向区段之外和在第二轴向区段之外可以相当优选的方式存在第三轴向区段，在该第三轴向区段中驱动轴和工具具有共同作用的、构造成用于传递径向力的第二柱状的配合面。在此优选设置成第一轴向区段布置在第二轴向区段与第三轴向区段之间，可以有利的方式在可处于第二与第三轴向区段之间的空间(在其中存在带有齿轴连接部的第一轴向区段处)中引入润滑剂以便最优地为齿轴连接部供给润滑材料。

工具的第二柱状的配合面可由布置在工具中的套筒来形成。套筒在此优选地以压配合(Presspassung)布置在工具的孔中。上述压配合优选地通过收缩来建立。

形状配合的连接部优选地布置成与旋转轴线成径向间隔，其大于第二柱状的配合面与旋转轴线的径向间隔。安装和拆除因此可以简单的方式来实现。

形状配合的连接部、第一柱状的配合面中的至少一个或第二柱状的配合面中的至少一个有利地设有耐磨的覆层。

在驱动轴的中间螺纹部中可拧入有系杆，该系杆为了将工具轴向地固定在驱动轴处以凸缘状的扩张的区段压到工具的布置在端侧的贴靠面上。该端侧的贴靠面可尤其为套筒的端侧。在凸缘状的扩张的区段中可布置有旋紧在位于凸缘状的扩张的区段中的螺纹孔中的许多螺栓尤其埋头螺钉，其中，螺栓以其一轴向端部压到工具的布置在端侧的贴靠面上，尤其压到套筒的端侧上。

利用提出的用于轧件的成型的轧制装置的设计方案以相当有利的方式获得可明显降低在驱动轴与工具之间的连接部的磨损。一方面转矩传递的功能和另一方面传递径向力的功能相分离。通过免除(Entlastung)径向力使齿轴连接部可处于这样的状态中，即还可以明显更少的磨损来传递很高的转矩。

配备耐磨的表面覆层和使用最优的润滑剂有利于磨损的降低。

此外有利地设置成无间隙的轴向的固定，其同样负责最小化装置的磨损。

因此获得磨损的明显降低和由此获得装置或装置的部件的显著使用寿命提高或使用时间的提高。

提出的工具尤其使用在热成型中(Warmumformung)，因为此处所提及的优点以特别的方式发生作用。