[发明专利]单轨式无避让立体停车设备的支撑机构有效
申请号: | 201310246082.3 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103334616A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 曹孝培 | 申请(专利权)人: | 曹孝培 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 637800 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 避让 立体 停车 设备 支撑 机构 | ||
1.一种单轨式无避让立体停车设备的支撑机构,包括移动机箱(1)和一条直线导轨(2),其特征是,还包括顶面导向轮(31)、侧边导向轮(32)和斜边轮(33),顶面导向轮(31)通过移动主轴(312)与移动机箱(1)连接,顶面导向轮(31)的外周设有环形凹槽(311),环形凹槽(311)与直线导轨(2)顶面配合;侧边导向轮(32)通过边轮轴(321)与移动机箱(1)底部连接,侧边导向轮(32)水平设置,侧边导向轮(32)的外周与直线导轨(2)的上棱边接触;斜边轮(33)通过高度调节架(34)连接在移动机箱(1)底部,斜边轮(33)位于直线导轨(2)侧面;其中,侧边导向轮(32)和斜边轮(33)分别位于直线导轨(2)的左右两侧。
2.根据权利要求1所述单轨式无避让立体停车设备的支撑机构,其特征是,所述顶面导向轮(31)至少设有前后两个,顶面导向轮(31)纵向设置在移动机箱(1)内,移动主轴(312)穿过顶面导向轮(31)中心,移动主轴(312)两端与移动机箱(1)的左右两侧连接。
3.根据权利要求1所述单轨式无避让立体停车设备的支撑机构,其特征是,所述侧边导向轮(32)至少设有前后两个。
4.根据权利要求1所述单轨式无避让立体停车设备的支撑机构,其特征是,所述直线导轨(2)为工字钢,其一侧凹面内设有齿条(4),另一侧凹面与斜边轮(33)相配合,斜边轮(33)设置在高度调节架(34)的一侧上,高度调节架(34)顶面通过高度调节螺栓(37)与移动机箱(1)的底板(11)连接,移动机箱(1)底部对应高度调节架(34)的另一侧设有固定架(36),斜边轮(33)的转轴通过锁紧螺栓(35)与固定架(36)连接,固定架(36)对应锁紧螺栓(35)设有长形调节孔,锁紧螺栓(35)穿过长形调节孔与斜边轮(33)的转轴螺纹连接。
5.根据权利要求1所述单轨式无避让立体停车设备的支撑机构,其特征是,还包括一条位于单轨式停车设备上方的防倾导轨(5),单轨式停车设备的顶端设有挂轮(6)与防倾导轨(5)相接。
6.根据权利要求5所述单轨式无避让立体停车设备的支撑机构,其特征是,所述防倾导轨(5)为倒C型导向钢轨,挂轮(6)套设在倒C型导向钢轨内,挂轮(6)的挂轮轴从倒C型导向钢轨的开口伸出、并与单轨式停车设备的顶端连接。
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