[发明专利]一种硬质输液管线道路跨越装置

说明书

技术领域

本发明属于道路跨越防护装置技术领域。具体涉及一种用于防护硬质输液管线跨越道路而可避免汽车通过时须减速的硬质输液管线道路跨越设施。

背景技术

目前，硬质输液管线跨越道路时，采用一种由带U型槽的护管器及连接在该护管器两侧的抗冲板构成的输液管线道路穿越设施，用于防护输液管线穿越道路而免被汽车通过时破坏。其不足之处：一是汽车在越过抗冲板时须减速，二是不能在道路弯道处铺设该设施。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的上述不足而提供一种具有零部件体积小、携带方便、可以在公路弯道处架设、方便汽车通行的硬质输液管线道路跨越装置。

本发明的技术解决方案是：包括两个支撑管；各支撑管与“几”字形硬质输液管线一侧的上下两拐角对应；“几”字形硬质输液管线顶部拐角处设有用于与支撑管活动连接的滚轮机构；滚轮机构后部装于“几”字形硬质输液管线顶部拐角处，滚轮机构前部套装于支撑管并能沿支撑管滑动；支撑管上部设有滑轮机构，下部设有手摇绞车；所述手摇绞车上的钢丝绳前端穿过滑轮机构固定于滚轮机构；支撑管底部经拉索与“几”字形硬质输液管线底部拐角相连。

所述手摇绞车经U形卡箍和弧形连接板固定于支撑管下部。

所述滑轮机构包括插装于支撑管上端的滑轮安装座；滑轮装于滑轮安装座；滑轮安装座上还设有U形保护杆。

所述滚轮机构包括起吊防护组件、滚轮组件、滚轮支板、直角夹板；所述直角夹板固定于“几”字形硬质输液管线顶部拐角处；滚轮支板固定于直角夹板上；滚轮组件装于滚轮支板上；起吊防护组件装于滚轮组件的滚轮轴上；起吊防护组件上设有用于固定钢丝绳的起吊孔。滚轮机构固定在已连接好的硬质输液管线的“几”字形上侧拐角处，其作用是连接手摇绞车的钢丝绳，并保证支撑管延滚轮的弧形槽滑动。

 本发明“几”字形硬质输液管线被拉起后，在“几”字形下部形成用于车辆通过的通道，在汽车直道行驶时无须减速，本发明也可在公路弯道处架设。

附图说明

图1是本发明跨越设施的结构示意图。 

图2是图1的左视图。

图3是手摇绞车的结构示意图。

图4是图3的左视图。

图5是图4的剖视图。

图6是滑轮机构的结构示意图。

图7是图6的左视图。

图8是滚轮机构的结构示意图。

其中，1、“几”字形硬质输液管线1，2、滚轮机构，3、滑轮机构，4、支撑管，5、拉索，6、手摇绞车，8、弓形固定板，9、弧形连接板，10、U形卡箍，11、滑轮，12、滑轮安装座，13、U形保护杆，14、起吊防护组件，15、滚轮组件，16、滚轮支板，17、直角夹板。

具体实施方式

图1、2中，本发明包括两个支撑管4；“几”字形硬质输液管线1顶部拐角处设有用于与支撑管4活动连接的滚轮机构2；滚轮机构2后部装于“几”字形硬质输液管线1顶部拐角处，滚轮机构2前部套装于支撑管4并能沿支撑管4滑动；支撑管4上部设有滑轮机构3，下部设有手摇绞车6；所述手摇绞车6上的钢丝绳前端穿过滑轮机构3固定于滚轮机构2；支撑管4底部经拉索5与“几”字形硬质输液管线1底部拐角相连。支撑管4与已连接好的“几”字形硬质输液管线中的硬质输液长管相同，目的是便于运输和组装。

图3、4、5中，手摇绞车6经U形卡箍10、弧形连接板9及螺母、垫圈固定于支撑管下部。其中8为弓形固定板。

图6、7中，滑轮机构包括插装于支撑管上端的滑轮安装座12；滑轮11装于滑轮安装座12；滑轮安装座上还设有U形保护杆（U形螺栓）13，U形保护杆13保证钢丝绳不致从滑轮11的凹槽中脱落。钢丝绳穿过滑轮的凹槽，其作用是减少手摇绞车钢丝绳的运行阻力。

图8中，滚轮机构包括起吊防护组件14、滚轮组件15、滚轮支板16、直角夹板17。直角夹板17固定于“几”字形硬质输液管线顶部拐角处，滚轮支板16固定于直角夹板17上，滚轮组件15装于滚轮支板16上，起吊防护组件14装于滚轮组件15的滚轮轴上，起吊防护组件14上设有用于固定钢丝绳的起吊孔。吊防护组件14的吊环中心在“几”字形竖直处硬质输液长管的中心线附近。

使用方法：

1、选择需要铺设的地点；

2、根据车辆通过路线放置所需管线，按照图1及图2中所示的“几”字形形状连接硬质输液管线1，在“几”字形上侧两拐角处各固定一套滚轮机构2；