[发明专利]一种数控车床的变速传动系统有效
| 申请号： | 201310246245.8 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN103286330A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 王勇;曹建东;熊越东;石皋莲 | 申请（专利权）人： | 苏州工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B23B19/00 | 分类号： | B23B19/00;B23Q5/12 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 吕书桁 |
| 地址： | 215104 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 数控车床 变速 传动系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种数控车床的变速传动系统，包括主轴、电动机和传输单元，其特征在于：所述主轴与传输单元之间设有变速装置，所述传输单元一端与电动机相联通，另一端与变速装置相联通。
2.根据权利要求1所述的数控车床的变速传动系统，其特征在于：所述变速装置包括第一变速轴、第二变速轴、一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮、四号齿轮和设有第一齿轮和第二齿轮的组合齿轮，所述第一变速轴固定插接齿径相差异的一号齿轮和二号齿轮，所述组合齿轮可移动式装接于第二变速轴，并且组合齿轮在移动方向上与一号齿轮或二号齿轮相啮合，所述三号齿轮固定插接于第二变速轴，并与固定插接于主轴的四号齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的数控车床的变速传动系统，其特征在于：所述一号变速齿轮为41齿的变速齿轮，二号变速齿轮为21齿的变速齿轮，变速轮组第一齿轮为33齿的齿轮，变速轮组第二齿轮为53齿的齿轮，三号变速齿轮为31齿的变速齿轮，四号变速齿轮为39齿的变速齿轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州工业职业技术学院，未经苏州工业职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310246245.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
