[发明专利]一种柴油机冷却系统调温装置无效
申请号: | 201310247462.9 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN103277182A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 冯文杰 | 申请(专利权)人: | 冯文杰 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537500 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 冷却系统 调温 装置 | ||
1.一种柴油机冷却系统调温装置,包括第一进水口、第二进水口、大循环通道出口、小循环通道出口、第一基座、第二基座、器座大循环通道、器座小循环通道,其特征在于所述调温器座大循环通道出水口(3)、小循环通道出水口(4)分别与水箱管路和进入机体的冷却水管路连接,所述调温器座盖板将左右两排气缸的冷却水管第一进水口(1)、第二进水口(2)集成在调温器盖板上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统调温装置,其特征在于所述盖板与左右两排气缸的冷却液管路用卡箍连接。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于调温器座的第一基座(5)有一个以上。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于与大循环通道出水口(3)采用卡箍连接,小循环通道出水口(4)采用O型圈密封。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于大循环通道出水口(3)布置在调温器座中部,小循环通道出水口(4)布置在调温器座的一侧边。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于第一进水口(1)、第二进水口(2)与第一基座(5)相通。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于第一进水口(1)、第二进水口(2)与第二基座(6)相通。
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