[发明专利]一种柴油机冷却系统调温装置无效

专利信息
申请号: 201310247462.9 申请日: 2013-06-21
公开(公告)号: CN103277182A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 冯文杰 申请(专利权)人: 冯文杰
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 537500 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 冷却系统 调温 装置
【权利要求书】:

1.一种柴油机冷却系统调温装置,包括第一进水口、第二进水口、大循环通道出口、小循环通道出口、第一基座、第二基座、器座大循环通道、器座小循环通道,其特征在于所述调温器座大循环通道出水口(3)、小循环通道出水口(4)分别与水箱管路和进入机体的冷却水管路连接,所述调温器座盖板将左右两排气缸的冷却水管第一进水口(1)、第二进水口(2)集成在调温器盖板上。

2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却系统调温装置,其特征在于所述盖板与左右两排气缸的冷却液管路用卡箍连接。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于调温器座的第一基座(5)有一个以上。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于与大循环通道出水口(3)采用卡箍连接,小循环通道出水口(4)采用O型圈密封。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于大循环通道出水口(3)布置在调温器座中部,小循环通道出水口(4)布置在调温器座的一侧边。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于第一进水口(1)、第二进水口(2)与第一基座(5)相通。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机冷却系统调温装置,其特征在于第一进水口(1)、第二进水口(2)与第二基座(6)相通。

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