[发明专利]一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀有效
申请号: | 201310248555.3 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN103306888A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 吴缙;李建华;周彬;何林波;许栋;赵加华;苏永亮 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网电力科学研究院;南京南瑞集团公司 |
主分类号: | F03B15/04 | 分类号: | F03B15/04 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 分段 关闭 功能 液压 控制 型主配压阀 | ||
1.一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,包括主阀芯,其特征在于:还包括与主阀芯直接或间接连接并且推动主阀芯实现分段动作的液压油缸。
2.根据权利要求1所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:还包括固定于主阀芯两侧的控制腔活塞和恒压腔活塞,液压油缸设置于控制腔活塞或恒压腔活塞的端部。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:还包括固定于恒压腔活塞的撞块,撞块与液压油缸位置相对,当水轮机关机时导叶开度到达拐点,液压油口接压力油后,液压油缸向撞块移动,推动撞块移动进而推动恒压腔活塞和主阀芯动作。
4.根据权利要求3所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:还包括限制液压油缸移动距离的调节杆,调节杆与液压油缸的位置相对,液压油缸与调节杆之间的直线距离小大于液压油缸与撞块之间的直线距离。
5.根据权利要求1所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:还包括液压控制单元,液压控制单元分别与恒压腔口、控制腔口、液压油口连接。
6.根据权利要求5所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:还包括位于上端盖上部的定位块、位于定位块两侧的开机时间调节螺母和关机时间调节螺母,开机时间调节螺母、关机时间调节螺母分别与定位块之间的距离可调。
7.根据权利要求5所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:当主配压阀自动运行时,液压油口接回油,液压控制单元控制控制腔口的压力以驱动主阀芯动作。
8.根据权利要求5所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于:当主配压阀紧急停机时,液压油口接回油,控制腔口接回油,主阀芯在恒压腔口的压力作用下动作。
9.根据权利要求5所述的一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,其特征在于,当水轮机分段关闭时,第一阶段为快速关机过程:液压油口接回油,主阀芯受控制腔口的压力控制动作,关机时间调节螺母抵于定位块;到达分段拐点时,开始第二阶段的缓慢关机过程:液压油口接压力油同时控制腔口接回油,液压油缸移动,推动撞块带着主阀芯移动,当液压油缸到调节杆所限位置后保持稳定。
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