[发明专利]一种基于物联网技术的电动车防盗系统无效
申请号: | 201310249215.2 | 申请日: | 2013-06-22 |
公开(公告)号: | CN103318133A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 苏淳 | 申请(专利权)人: | 太仓博天网络科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 陈臣 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 技术 电动车 防盗 系统 | ||
1.一种基于物联网技术的电动车防盗系统,该系统采用ZigBee和GPRS技术实现小区电动车防盗的目的,该系统包括:
电子标签,分为车主标签和车牌标签,每辆电动车发放一套车主标签和车牌标签,车主标签由车主随身携带,车牌标签则安装于电动车上,车主标签和车牌标签具有唤醒和休眠2种模式,在唤醒模式下会有信息向外发出;
检测报警设备,探头根据接收到的标签信息判别车辆身份,当检测到可疑车辆时,设备立即启动报警设备,点亮警示灯,同时鸣响警笛,提醒执勤人员对该车辆仔细盘查,过往车辆的信息通过 GPRS 无线网络传送给监控中心;
监控中心,接收检测设备发送的电动车辆信息并存储用于统计和定位车辆的信息,系统用户可以通过终端网络浏览这些信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述电子标签使用 Freescale提供的MC13211射频芯片,所述检测设备的接收部件为支持2.4 GHz频率的标签探头,射频芯片同样选用 Freescale MC13211,主控芯片采用Freescale MCF52223 作为数据处理芯片,GPRS选用华为EM310模块。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述电子标签信息编码中包括电动车主信息、电动车品牌、颜色、大小、车牌号等,这些信息可通过检测设备解析后显示给执勤人员查看,以便与目标车辆比对。
4.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述检测设备包括2个重要部件:标签探头和主控芯片。
5.根据权利要求1或4所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述标签探头采用外置2.4Gb/s的10dB 全向天线,可接收距离设备最大200m范围内的车辆信号,以保证保安或道路执勤人员有充足的时间辨认和处理报警的车辆。
6.根据权利要求1或4所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述主控芯片配备了GPRS功能,能够将检测设备获得的车辆信息实时地发送到监控中心,从而方便定位和跟踪丢失车辆,同时充分利用MCF52223支持的USB-OTG技术,开发了USB设备主机的功能,即用户可使用U盘等USB从机存储设备将Flash中存储的报警记录导出到U盘中,供备份和查询。
7.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述检测设备执行下列步骤:
(1)检测设备上电,完成各个模块的初始化;
(2)进入循环检测状态,顺次检测状态标识量,判断是否接收到新的标签数据,是否有新的用户请求操
作,根据不同的标识量完成不同的操作。
8.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网技术的电动车防盗系统,其特征是,所述监控中心平台由服务器硬件、侦听程序及Web服务器软件组成:侦听程序负责接收检测设备通过GPRS模块发送的车辆信息等,并将这些信息解析后存储到数据库中供Web 服务器软件查询;Web服务器软件保证用户(包括监控人员和电动车主)在任何地点通过网络浏览器可查看自己权限范围内任何有关车辆的信息,尤其当发生车辆被盗案件时,可以通过这些数据跟踪到丢失的车辆。
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