[发明专利]改进的免跑道起飞器及免跑道多机同飞带潜艇高速航母的改进方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种免跑道多机同飞带潜艇高速航母（申请号：2013101382333）的改进。对起降装置、带潜艇装置、驱动装置、动力装置、海水淡化装置进行了改进。

背景技术

航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇，舰体通常拥有巨大的甲板和坐落于左右其中一侧的舰岛。航母是航空母舰战斗群的核心，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。发展至今，航空母舰已是现代海军不可或缺的武器，也是海战最重要的舰艇之一。对中国来说，舰载机的起降是个难题，提高航速也是技术难题，携带多只潜艇作战则是世界空白。

发明内容

为了解决舰载机起降的难题，发明了免跑道起飞器，让所有型号飞机都能在航母上起飞；船头船尾都安装驱动装置，使航速显著提高；携带多只潜艇秘密作战，使各国现役航母都无法成为对手。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：免跑道起飞器的起飞尾钩柱和降落钩合二为一，让所有型号飞机能在航母上起飞；航母两侧携带多只潜艇，发动进攻后返回的潜艇通过升降梯装弹再次出击实现潜艇循环作战；水下弹头型的船头前安装螺旋桨或正反叶轮驱动，船尾采用两侧吸水向后喷水驱动，船尾水压始终高于船头，使航速显著提高。

本发明的有益效果是免跑道起飞器实现多机同飞；弧形专用降落跑道使降落变得更加安全；能携带多只潜艇对敌航母发起水底循环攻击，战斗力倍增；采用前吸水后喷水驱动使航速显著提高。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明是对免跑道多机同飞带潜艇高速航母（申请号：2013101382333）的改进。

起降装置的改进：免跑道起飞器让所有型号飞机都能在航母上起飞，免跑道起飞器，由两块弹力钢板和飞机尾钩柱组成，飞机尾钩柱下面是降落钩，合二为一。

带潜艇装置的改进：航母后面水下钩挂携带多只潜艇，发动进攻后返回的潜艇通过升降梯装弹再次出击实现潜艇循环作战。

驱动装置的改进：.船头、船尾流线型，最大限度降低行驶过程中形成的船尾低压，单体船采用前吸水后喷水驱动或将驱动装置安装在前下方，双体船则在中间水道前段安装一个或多个螺旋桨或正反叶轮驱动。

动力装置的改进：从核反应堆中出来的水蒸汽通过正反叶轮流体动力函道（另案申请号：2013101622252）推动螺旋桨、正反叶轮或另一正反叶轮流体动力函道等驱动装置。

海水淡化装置的改进：海水淡化管紧贴在船底，并配电力海水淡化备份装置。

本领域普通技术人员可以理解：这只是一个实施例，所述的模块或流程并不一定是实施本发明所必须的。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。