[发明专利]集成在PSU/紧急氧气装置中的乘客阅读灯

说明书

技术领域

本发明涉及用于飞机乘客的乘客服务单元，包括紧急氧气装置（包括氧气源、控制单元和用于将氧气从氧气源输送到乘客的装置）、连接到紧急氧气装置的用于在紧急情形的情况下提供启动和/或控制氧气供应的能量的紧急能量存储单元。

背景技术

这种乘客服务单元通常被安装在飞机的乘客座椅上方的密封舱室内，并且可以包括在常规飞行状况或者紧急情形下被机上乘客使用的单个部件或者多个部件。通常在这种乘客服务单元中包括的一个部件是用于在例如失压情形、机上烟雾或者火灾或者在乘客需要被提供氧气以维持他的生命功能的任何其它情形的紧急情形的情况下给乘客提供氧气的紧急氧气装置。

与这种乘客服务单元关联的一个问题涉及在紧急的情况下使用这种紧急氧气装置。通常，在紧急情形的情况下，这种紧急氧气装置中包括的氧气面罩自动释放，或者可以通过飞机的机组成员的激活释放机构遥控来人工释放。在这种情况下，氧气面罩通常从密封舱室脱出，例如，通过打开、释放或者去除关闭所述舱室的罩盖。氧气面罩接着必须被乘客戴上以覆盖他的嘴和鼻子。这对于乘客通常是有问题的，因为乘客在危险情形下感觉不适应氧气面罩及其适当功能和设计，并且因为在紧急情形中在飞机内部发生的烟、雾等，可能妨碍正确地识别氧气面罩的关键特征，例如其方向。此外，由于有关的飞机系统（例如，电源系统）的损坏或者故障导致机舱照明可能被损坏或者关闭，因而乘客需要在黑暗中操作氧气面罩。本发明的目的是帮助和改进在这种紧急情形下乘客对氧气面罩的操作。

发明内容

根据本发明，通过如上所述的乘客服务单元解决该问题，其中，提供了连接到所述紧急能量存储单元和紧急灯控制单元的光源，适于在紧急氧气装置被激活时激活所述光源。根据本发明，使用确保氧气面罩的适当释放和用于控制和从氧气源输送氧气的控制单元的适当工作（例如，通过释放阀门或者化学氧气产生器的点火装置的点火来启动氧气流）的作为紧急氧气装置的一部分的能量存储单元，以向作为乘客服务单元的一部分的光源提供能量。所述光源与紧急氧气装置被同时激活，其中应理解的是紧急氧气装置的激活可以被理解为从乘客服务单元释放出氧气面罩，或者释放任何其它装置以被乘客识别以进行用于激活氧气流或者接收氧气面罩等的任何进一步动作，例如拖拉动作或者开关动作。光源被激活以提高要被乘客识别和使用的这种氧气面罩或者紧急氧气装置的任何其它部件的可视性。一般地，光源可以照亮乘客的环境以补偿失效的客舱照明，但是光源可能特别照亮要被乘客识别的用于下一步骤来从紧急氧气装置接收氧气的特定部件。从紧急能量存储单元接收光源要求的能量，因而可以被安全地提供到光源，即使是在例如电源系统这样的有关的飞机系统部件失效的情况下。因而，根据本发明，提供了用于光源的独立的本地电源。该光源被紧急灯控制单元自动激活，因而不需要乘客或者机组成员的人工动作来激活照明。为此目的，紧急灯控制单元可以被连接到紧急氧气装置的控制单元或者可以是其一部分，以在紧急情形的情况下接收导致紧急氧气装置的激活的紧急信号，用于同时激活光源。

根据第一优选实施方式，所述光源适于在非紧急情形下被用作阅读灯并且连接到用于人工地激活所述光源的人工开关。根据该优选实施方式，该光源在常规飞行状况下可以被用作阅读灯并且可以被乘客经由人工开关来激活。在这种情况下，应理解的是在这种常规飞行状况下光源应连接到用于向光源提供电能的飞机电源系统以被用作阅读灯。此外，应理解的是在紧急情形的情况下，按照对人工开关的旁路排列，阅读灯被供电，使得光源可以被独立于人工开关是在开或者是关位置被激活。

此外，优选的是提供用于将所述光源连接到飞机的机载能量提供系统的连接端子。该优选实施方式将确保紧急能量存储单元的完全加载状态，因为当在常规飞行状况下使用时不要求向光源提供能量。

根据进一步的优选实施方式，乘客服务单元可以包括连接到所述紧急能量存储单元用于对所述紧急能量存储单元充电的能量收获元件，具体地，光伏元件、珀耳帖元件或者用于将乘客服务单元的振动转换为电能的机械电力能量转换器。这种能量收获元件允许在常规飞行状况下产生能量，具体地，电能，以改变紧急能量存储单元并且确保该存储单元总是完全充电状态。