[发明专利]蝶阀密封套安装装置无效

专利信息
申请号: 201310256009.4 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN103317332A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 刘会强 申请(专利权)人: 天津市贝斯特阀门有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 徐慰明
地址: 300350 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 密封 安装 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于阀门的制造技术领域,尤其涉及一种蝶阀密封套安装装置。 

背景技术

闸阀也叫闸板阀, 是一种广泛使用的阀门。它的闭合原 理是闸板密封面与阀座密封面高度光洁、平整一致, 相互贴合, 可阻止介质流过, 并依靠顶模、弹簧或闸板的模型, 来增强密封效果。它在管路中主要起切断作用。 

它的优点是:流体阻力小, 启闭省劲, 可以在介质双向流动的情况下使用, 没有方向性, 全开时密封面不易冲蚀, 结构长度短, 不仅适合做小阀门, 而且适合做大阀门。 

现有技术中,蝶阀主要由阀体、阀杆、阀板、密封套构成,密封套与阀体紧密封,阀杆与阀板连接在一起,转动阀杆来使阀板开合,阀杆与阀杆孔之间的密封多数采用O形圈进行密封,在安装时先将密封套压入到阀体中,再将阀杆穿过阀杆孔与置于密封套中的阀板固定。目前都是采用人工用橡胶锤砸入的方式进行安装,速度慢,工作效率低下。 

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种蝶阀密封套安装装置,能够快速组装蝶阀组件。 

本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种蝶阀密封套安装装置,包括分别依次固定在机架上的阀杆固定机构、密封套压紧机构以及密封套调整机构,所述阀杆固定机构主要由第一气缸以及固定在第一气缸的活塞杆上的固定套构成;所述密封套压紧机构主要由第二气缸以及固定在第二气缸的活塞杆上的压板构成;所述密封套调整机构主要由第三气缸以及定位板构成,所述定位板上设有两个同轴的通孔,所述第三气缸的活塞杆与所述通孔配合。 

对应于所述压板的下方的机架上设有支撑块。 

有益效果:利用第二气缸和第三气缸,先将密封套定位后并固定在阀体中,在通过第一气缸将阀杆插入到阀杆孔中,快速便捷,大大提高了工作效率。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图; 

图中:1、第一气缸;2、固定套;3、第二气缸;4、压板;5、第三气缸;6、定位板;7、通孔;8、支撑块;9、机架;10、阀体;11、阀杆;12、密封套。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。如图1和图2所示,一种蝶阀密封套安装装置,包括分别依次固定在机架9上的阀杆固定机构、密封套压紧机构以及密封套调整机构,所述阀杆固定机构主要由第一气缸1以及固定在第一气缸的活塞杆上的固定套2构成;所述密封套压紧机构主要由第二气缸3以及固定在第二气缸的活塞杆上的压板4构成;所述密封套调整机构主要由第三气缸5以及定位板6构成,所述定位板上设有两个同轴的通孔7,所述第三气缸的活塞杆与所述通孔配合。对应于所述压板的下方的机架上设有支撑块8。 

如图3所示,在使用时,现将阀体10放置在压板下方的支撑块上,再将阀杆11放置在固定套上,最后将密封套12放置在定位板中,启动第三气缸,第三气缸的活塞杆穿入到密封套的两个阀杆孔中进行定位调整,调整后,第三气缸的活塞杆收回,启动第二气缸,第二气缸带动压板向下移动,将密封套压入到阀体中,此时,阀体上的阀杆孔与密封套上的阀杆孔相通,最后启动第一气缸,第一气缸的活塞杆带动阀杆向阀体中移动,从而完成阀杆与阀体的安装工作,快速便捷,大大提高了工作效率。 

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。 

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