[发明专利]一种重力滑梯式天桥

说明书

技术领域

本发明涉及一种建筑设施，具体地说是一种重力滑梯式天桥。

背景技术

众所周知，天桥是城市建设中最重要的过街实施之一，目前天桥大都有桥身及楼梯组成，人们在过马路时，需要首先爬上楼梯，再沿着桥身走至桥身另一端，最后顺着下桥楼梯下桥，完成过马路任务。但是此类天桥功能单一，而且消耗人们时间与体力，无法满足人们的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种重力滑梯式天桥，该重力滑梯式天桥具有省时、省力、效率高的特点。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种重力滑梯式天桥，包括桥身、倾斜轨道、楼梯、重力滑梯、减速传动系统，所述桥身横跨街道，在桥身两端分别设置楼梯，桥身外侧设有护栏，沿所述楼梯外侧安装有倾斜轨道，所述倾斜轨道上设置有传输带；

所述的倾斜轨道的上端为承载平台，尾端为缓冲平台，承载平台和缓冲平台上各安装一个重力滑梯，所述重力滑梯设置于传输带上，并通过传输带在倾斜轨道中上下传动，所述的减速传动系统设置在缓冲平台的下部与传输带相连接。

本发明的有益效果是：通过设置的上下两个重力滑梯，利用重力差，天桥的人通过此装置将天桥下缓冲平台的人带到天桥上，同时天桥上承载平台的人也平稳的滑下天桥来，该重力滑梯式天桥不但可以培养人们的互助意识，还具有省时、省力的特点。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的右视图；

图3为本发明的俯视图；

图4为减速传输系统的结构示意图；

图5为重力滑梯结构示意图；

图6为本发明实施例2的结构示意图。

图中：1桥身，2倾斜轨道，3楼梯，4重力滑梯，5护栏，6传输带，7承载平台，8缓冲平台，9减速传输系统，10隔离板，11主动链轮，12第一链轮，13第二链轮，14第一链条，15第二链条，16输出轴,17栏板，18底座，19前侧门，20后侧门，21支柱，22条形通风口，23人行通口。

具体实施方式

实施例1

如图1-5所示，一种重力滑梯式天桥，包括桥身1、倾斜轨道2、楼梯3、重力滑梯4、减速传动系统9，所述桥身1横跨街道，在桥身两端分别设置楼梯3，桥身外侧设有护栏4，沿所述楼梯外侧安装有倾斜轨道，所述倾斜轨道上设置有传输带6；

所述的倾斜轨道2的上端为承载平台7，尾端为缓冲平台8，所述缓冲平台的作用是为了减缓滑行的动能，降低瞬间着地速度，保证安全。

所述承载平台7和缓冲平台上各安装一个重力滑梯4，所述重力滑梯设置于传输带6上，并通过传输带在倾斜轨道中上下传动，所述的减速传动系统9设置在缓冲平台的下部与传输带6相连接。

所述的减速传动系统包括减速电机、主动链轮11、第一链轮12、第二链轮13、第一链条14和第二链条15。所述第二链条15设置在传输带6的下面并与第二链轮15相啮合，第二链轮15与第一链轮12为同轴连接，减速电机输出轴16上设有主动链轮11，该链轮经第一链条14与第一链轮12连接；主动链轮11通过第一链条14带动第一链轮12转动，然后通过连接轴带动第二链轮13转动，进而带动第二链条上的传输带6运动。

所述的重力滑梯4包括栏板17、底座18、前侧门19和后侧门20；所述栏板通过支柱21围绕在底座的左右两侧，底座的前侧与后侧分别设置有前侧门与后侧门，所述的前侧门与后侧门上分别设置有条形通风口22。

使用时，天桥承载平台上的人通过重力滑梯利用重力将天桥缓冲平台上的人带到天桥上，同时天桥上的人也平稳的滑下天桥；重力滑梯式天桥沟通了道路，方便行人通过。同时，此装置无声无息中培养了人们的互助意识。

进一步的，在缓冲平台的下方设置有减速传动系统，当重力差过大时可起到降速的作用，实现平台的平稳与安全。

实施例2

如图6所示：天桥承载平台上在所述楼梯与倾斜滑轨之间的隔离板10上开设有人行通口23。当走楼梯的人走累时，可以从楼梯内步入承载平台7上的重力滑梯4内，轻松滑下天桥，同时当承载平台上的重力滑梯内的所乘人员较少时，以至于不能将缓冲平台8上的重力滑梯4升起时，承载平台上的人员也可以直接步入楼梯内，徒步走下去。在过马路的时候，人们既可以选择通过上下楼梯度过天桥，也可以通过重力滑梯4滑到对面的马路上，该设施为过天桥的人提供了多种选择，省时省力。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。