[发明专利]一种开启车辆车门的方法和系统有效
申请号: | 201310257463.1 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN103310518A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 王文冲;何龙;王新果;毛琦 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 关文魁 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开启 车辆 车门 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车设备领域,特别涉及一种开启车辆车门的方法和系统。
背景技术
NFC(Near Field Communication,近场通信)技术具有快速、安全短距离通信等优点,已被广泛地应用在汽车设备中,例如,人们将NFC芯片安装在手机上,通过手机与汽车上的NFC设备进行非接触式的验证识别,来开启车辆的车门。
目前,当车主想要开启车辆车门时,车主用手机向车辆的NFC设备发送开启车辆车门的命令,NFC设备中的车门设备接收到车主手机发送的开启车辆的车门的命令时,控制门锁执行机构开启车辆的车门。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
当除车主以外的其他用户借用车主的车辆时,需要先借用车主的手机,然后持有车主手机向车辆的NFC设备发送开启车辆车门的命令,以开启车辆的车门,操作复杂。
发明内容
为了使解决现有技术的问题,本发明提供了一种开启车辆车门的方法和系统。所述技术方案如下:
一方面,提供了一种开启车辆车门的方法,所述方法包括:
授权系统服务器接收第一终端发送的授权请求,并发送所述授权请求给车辆的车门设备,所述授权请求中包括第二终端的标识;
所述车门设备接收所述授权系统服务器发送的所述授权请求,并将所述授权请求中包括的所述第二终端的标识存储在终端列表中;
当用户使用所述第二终端开启所述车辆的车门时,所述车门设备获取所述第二终端的标识,并根据所述第二终端的标识和所述终端列表,对所述第二终端进行认证;
所述车门设备对所述第二终端认证通过时,控制门锁执行机构开启所述车辆的车门。
进一步地,所述授权请求中还包括所述第一终端的标识和所述车辆的标识;
相应的,所述授权系统服务器发送授权请求给车辆的车门设备,包括:
所述授权系统服务器根据所述第一终端的标识和所述车辆的标识,对所述第一终端进行认证,当确定出所述第一终端是所述车辆的授权终端时,发送所述授权请求给所述车辆的车门设备。
进一步地,所述车门设备根据所述第二终端的标识和所述终端列表,对所述第二终端进行认证,包括:
所述车门设备确定所述终端列表中是否存储有所述第二终端的标识,
如果是,所述车门设备对所述第二终端认证通过;
如果否,所述车门设备对所述第二终端认证不通过。
进一步地,所述车门设备对所述第二终端认证通过时,控制门锁执行机构开启所述车辆的车门之后,所述方法还包括:
所述车门设备通知所述第一终端已开启所述车辆的车门。
进一步地,所述方法还包括:
所述车门设备每隔预设时间清除所述终端列表中存储的所述第二终端的标识。
另一方面,提供了一种开启车辆车门的系统,所述系统包括:
发送模块,用于接收第一终端发送的授权请求,并发送所述授权请求给车辆的车门设备,所述授权请求中包括第二终端的标识;
接收模块,用于接收授权系统服务器发送的所述授权请求,并将所述授权请求中包括的所述第二终端的标识存储在终端列表中;
认证模块,用于当用户使用所述第二终端开启所述车辆的车门时,获取所述第二终端的标识,并根据所述第二终端的标识和所述终端列表,对所述第二终端进行认证;
开启模块,用于所述认证模块对所述第二终端认证通过时,控制门锁执行机构开启所述车辆的车门。
进一步地,所述授权请求中还包括所述第一终端的标识和所述车辆的标识;
相应的,所发送模块,包括:
认证单元,用于根据所述第一终端的标识和所述车辆的标识,对所述第一终端进行认证;
发送单元,用于当所述认证单元确定出所述第一终端是所述车辆的授权终端时,发送所述授权请求给所述车辆的车门设备。
进一步地,所述认证模块,用于确定所述终端列表中是否存储有所述第二终端的标识,如果是,对所述第二终端认证通过;如果否,对所述第二终端认证不通过。
进一步地,所述系统还包括:
通知模块,用于通知所述第一终端已开启所述车辆的车门。
进一步地,所述系统还包括:
清除模块,用于每隔预设时间清除所述终端列表中存储的所述第二终端的标识。
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