[发明专利]一种发动机的定子

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机的配件，尤其涉及一种发动机的定子。

背景技术

发动机的定子，包括定子外壳及在定子外壳内壁周向上均布的磁钢。

目前，磁钢通常采用如下两种结构固定：

粘接结构，即在磁钢上涂抹上粘接剂，然后通过工装将磁钢固定在定子外壳内壁相应的位置，通过烘道进行烘烤后粘接剂固化，从而将磁钢完全固定在定子外壳上；

助磁条结构，即先在定子外壳内壁焊接上相应数量的助磁条，通过助磁条的位置来确定磁钢的位置，然后再通过在助磁条与磁钢之间卡入H型槽型卡簧固定。槽型卡簧通过H型的两个开口分别卡在助磁条与磁钢的轴向两端，形成轴向定位；槽型卡簧H型腰部两侧设置有分别与助磁条及磁钢紧贴的弹片，形成周向定位，并通过弹片的张力实现磁钢及其自身的固定。

但上述两种结构的定子组件都存在工艺复杂的缺点：前一种结构需要将定子组件放在烘道中进行烘烤；后一种结构需要在定子外壳上焊接助磁条。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、性能稳定的发动机的定子。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种发动机的定子，包括定子外壳及在定子外壳内壁周向上均布的磁钢、两侧设置有弹片的槽型卡簧，所述槽型卡簧设置在相邻磁钢之间，所述弹片分别与相邻磁钢紧贴；所述磁钢轴向两端至少一端设置有环形卡簧，所述环形卡簧上设置有与磁钢轴向端面紧贴的弹性档片。

所述的槽型卡簧与环形卡簧为一体式冲压成型。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：

本发明的有益效果是：磁钢通过槽型卡簧周向定位，通过环形卡簧轴向定位；

同时槽型卡簧弹片的张力在固定磁钢的同时也将其自身固定在磁钢之间，环形卡簧依靠自身的张力紧贴在外壳内壁上形成固定。本方案的定子组件结构简单，工艺简单，性能稳定。

附图说明

图1是本发明的三维结构示意图；

图2是本发明的一体式冲压成型的槽型卡簧及环形卡簧的三维示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

如图1、图2所示，一种发动机的定子，包括定子外壳l及在定子外壳l内壁周向上均布的磁钢2、两侧设置有弹片31的槽型卡簧3，所述槽型卡簧3设置在相邻磁钢2之间，所述弹片31分别与相邻磁钢2紧贴；所述磁钢2轴向两端至少一端设置有环形卡簧4，所述环形卡簧4上设置有与磁钢2轴向端面紧贴的弹性档片41。

磁钢2通过槽型卡簧3两侧的弹片31形成周向定位，通过环形卡簧4上的弹性档片41形成轴向定位；槽型卡簧3两侧弹片31的张力在固定磁钢2的同时也将槽型卡簧3自身固定在磁钢2之间；环形卡簧4为一不封闭的、半径略大于定子外壳1内径的弹性圆环，其依靠自身的张力紧贴在定子外壳l内壁上形成固定。

但由于槽型卡簧3两侧的弹片31的张力为倾斜力，为了避免槽型卡簧3进出，进一步的，上述所有的槽型卡簧3与环形卡簧4为一体式冲压成型，通过环形卡簧4强化了槽型卡簧3的固定。当然上述槽型卡簧3和环形卡簧4也可以采用铆接、焊接为整体式结构、或者分别铆接在定子外壳等方式，但一体式冲压成型在保证槽型卡簧3的固定同时，进一步方便了操作，保证了槽型卡簧3之间、槽型卡簧3和环形卡簧4之间的位置精度，从而保证了磁钢2的定位精度，改善了定子组件的一致性，进而改善了电机性能的稳定性。

为了保证磁钢2的轴向定位精度，防止环形卡簧4在弹性档片41酌张力作用下沿定子外壳1轴向滑动，上述定子外壳1为冲压件，所述定子外壳1上设置有冲压成型的限位结构；所述环形卡簧4上设置有冲压成型的且与限位结构相配合固定结构。上述限位结构与固定结构同铆接、螺钉、粘接等方式相比，拆卸方便操作简单。

具体的，上述限位结构和固定结构分别为限位凸起11和固定孔42。与限位台阶、限位环等结构相比，半球形的限位凸起11以及固定孔42的结构制作、安装更简单，且能够同时满足轴向和周向上的定位。

具体的，为了方便磁钢2的安装，上述磁钢2一端设置有环形卡簧4；所述槽型卡簧3轴向一端是与环形卡簧4相连的固定端32，另一端为自由端33。安装时，先将槽型卡簧3和环形卡簧4安装在定子外壳l上，然后将磁钢2由槽型卡簧3的自由端33推入相邻槽型卡簧3的相邻弹片31及相邻弹片31之间的环形卡簧4上的弹性档片41组成的固定槽内即可完成定子组件的组装。