[发明专利]胎压监测装置电池仓密封结构无效
申请号: | 201310259688.0 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN104249606A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 张凤洪 | 申请(专利权)人: | 鼎佳(天津)汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监测 装置 电池 密封 结构 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全领域,尤其涉及一种胎压监测装置电池仓密封结构。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车的安全性能也越来越受到人们的关注,而胎压监测则是汽车安全性配置当中比较重要的一项。当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响,当胎压过低时,经过沟坎或颠簸路面,轮胎会因为没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大。所以合适的胎内气压,不仅有助于我们的行车舒适性,更是对安全行车的极大保障。
胎压监测装置包括发射器和接收器,发射器安装在汽车的轮胎上,一般和轮胎的气门嘴相连,负责轮胎胎温、胎压的采集,并将信号通过气门嘴无线传送给接收器,接收器安装在驾驶台内,实时显示轮胎的情况。发射器包括压力传感器、温度传感器、控制芯片、电池、信号收发模块等部分,其中电池作为电源的供应是非常重要的组成部分,虽然目前各生产厂家不断改进技术,减少电能的消耗,从而延长电池的使用时间,但是更换电池依然是不可避免的维修工作,而目前的发射器一般都是将电池直接放置在发射器外壳内,更换电池时需要将整个发射器拆下,然后打开外壳再进行更换,这样不仅耗时耗力,频繁的拆卸还会损害发射器内的其他部件,所以目前急需一种可以方便更换电池的胎压监测装置。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种便于更换电池的胎压监测装置电池仓密封结构,包括发射器外壳、电池,其特征在于:所述发射器外壳的顶部设置有一电池仓,所述电池放置在电池仓内,所述电池仓内还设置有一盖板,所述盖板的上表面和发射器外壳的上表面相平,并和电池仓内壁螺纹连接,所述盖板的上表面设有不规则多边形凹槽。
本发明的有益效果为:
通过增加盖板的设置,可以在不用拆卸发射器的情况下更换电池,大大提高了维修速度,降低了维修成本,在盖板的上表面设置不规则多边形凹槽,必须使用与之相吻合的工具才能将盖板打开,增加了发射器的安全性能,实践中结构简单,易于生产制造,可大范围推广应用。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明盖板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图1对本发明做进一步描述:
1-盖板,2-电池仓,3-发射器外壳,4-电池,5-凹槽。
本实施例包括发射器外壳3、电池4,发射器外壳3的顶部设置有一电池仓2,电池4放置在电池仓2内,电池仓2内还设置有一盖板1,盖板1的上表面和发射器外壳3的上表面相平,并和电池仓2内壁螺纹连接,盖板1的上表面设有不规则多边形凹槽5,必须使用与之相吻合的工具才能将盖板1打开。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
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