[发明专利]直接式胎压监测装置无效
申请号: | 201310259689.5 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN104249604A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 张凤洪 | 申请(专利权)人: | 鼎佳(天津)汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直接 式胎压 监测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车安全领域,尤其涉及一种直接式胎压监测装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车的安全性能也越来越受到人们的关注,而胎压监测则是汽车安全性配置当中比较重要的一项。当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响,当胎压过低时,经过沟坎或颠簸路面,轮胎会因为没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大。所以合适的胎内气压,不仅有助于我们的行车舒适性,更是对安全行车的极大保障。
胎压监测装置分为直接式胎压监测装置和间接式胎压监测装置,直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示;间接式胎压监测装置的工作原理是:当某个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快,这样就可以通过比较轮胎之间的转速差,从而达到监视胎压的目的。虽然间接式胎压监测装置的成本较低,但是其无法具体指出是哪一只轮胎胎压不足而被消费者所淘汰,尤其是当四只轮胎胎压同时下降,间接式胎压监测装置就会完全失效。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种检测精确的直接式胎压监测装置,其特征在于:包括检测发射器、显示接收器,所述检测发射器包括压力传感器、温度传感器、防震装置、电源、控制芯片、信号收发模块,所述电源、控制芯片分别和压力传感器、温度传感器、防震装置、信号收发模块依次连接,所述显示接收器包括依次连接的信号收发模块、控制芯片、报警模块,还包括和控制芯片连接的显示模块、通讯模块。
本发明的有益效果为:通过将检测发射器设置在汽车轮胎上,可以及时、精确的检测汽车压力、温度等,再通过显示接收器进行接收显示,如果接收的数值超过标准值,报警模块便会发出报警显示,以提醒驾驶员注意。
附图说明
图1是本发明检测发射器的结构框图示意图;
图2是本发明显示接收器的结构框图示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
本发明包括检测发射器、显示接收器,所述检测发射器包括压力传感器、温度传感器、防震装置、电源、控制芯片、信号收发模块,所述电源、控制芯片分别和压力传感器、温度传感器、防震装置、信号收发模块依次连接,所述显示接收器包括依次连接的信号收发模块、控制芯片、报警模块,还包括和控制芯片连接的显示模块、通讯模块。
利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
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