[发明专利]一种自动识别货物的高效装车方法及系统有效
申请号: | 201310259704.6 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN103359491A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 洪辉南 | 申请(专利权)人: | 洪辉南 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G65/02;B65G69/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 363000 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动识别 货物 高效 装车 方法 系统 | ||
1.一种自动识别货物的高效装车方法,其特征在于,步骤如下:
1)定义货物识别码、识别码对应的货物参数;预设车厢尺寸、装车总重量;
2)货物识别码读取装置识别货物识别码,从数据库中读取与货物识别码对应的货物参数;
3)根据货物参数、装车总重量计算装车总件数;
4)根据装车总件数、车厢尺寸、货物参数,建立货物在车厢内的堆放模型;
5)抓取设备根据堆放模型,将货物在中继站处堆叠成货物垛;
6)运输设备将货物垛从中继站运输至车厢。
2.根据权利要求1所述的自动识别货物的高效装车方法,其特征在于,如果车厢尺寸大于中继站可放置的货物垛,则将货物在中继站处堆叠成多个货物垛,再分别对货物垛进行运输。
3.根据权利要求2所述的自动识别货物的高效装车方法,其特征在于,多个货物垛组合成的整体符合堆放模型的规则。
4.根据权利要求1所述的自动识别货物的高效装车方法,其特征在于,步骤2)中,货物通过输送设备输送到指定位置时,由货物识别码读取装置进行货物识别码的识别操作。
5.根据权利要求1所述的自动识别货物的高效装车方法,其特征在于,抓取设备正对输送设备,中继站设置在抓取设备的四周。
6.一种自动识别货物的高效装车系统,其特征在于,包括输送设备、货物识别码读取装置、抓取设备、抓取控制器、中继站、运输设备;货物识别码读取装置对着输送设备,用于对输送设备上输送的货物进行识别;抓取设备设置在输送设备的一端,用于抓取输送设备上的货物;抓取控制器与抓取设备连接,用于控制抓取设备根据堆放模型进行货物堆叠;中继站设置在抓取设置周围,抓取设备将货物堆叠在中继站;运输设备用于将中继站的货物运输至装车位置的车厢。
7.根据权利要求6所述的自动识别货物的高效装车系统,其特征在于,中继站设置有分离式托盘,分离式托盘具有空心叉杆槽结构的托盘,叉杆槽上表面开放,货物直接堆放在叉杆槽上表面。
8.根据权利要求6所述的自动识别货物的高效装车系统,其特征在于,运输设备为叉车,叉车所带属具为推出器,用于向外推出货物。
9.根据权利要求8所述的自动识别货物的高效装车系统,其特征在于,推出器为剪刀式结构,推出器一端安装在叉杆的立柱上,另一端设置有挡板,用于推出货物。
10.根据权利要求8所述的自动识别货物的高效装车系统,其特征在于,剪刀式结构的推出器包括上推杆、下推杆,上推杆、下推杆通过转轴交叉连接,上推杆或下推杆的一端固定转动连接在立柱上,另一个推杆的一端活动转动连接在立柱上,并通过液压器驱动,进行伸缩;上推杆、下推杆的另一端共同连接在档板上,用于推出货物。
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