[发明专利]发动机中的泵无效
| 申请号： | 201310260276.9 | 申请日： | 2013-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN103306799A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘丽明;刘文仓;张军;苏腾奇;田丹;张续升 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F01M1/02 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 中的 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机中的泵，其特征在于，包括驱动轴，所述驱动轴上依次固定设有水泵泵体及机油泵泵体；
所述驱动轴驱动所述水泵泵体及机油泵泵体同步运转。
2.根据权利要求1所述的发动机中的泵，其特征在于，所述水泵泵体的壳体与所述机油泵泵体的壳体一体成型设置构成集成壳体。
3.根据权利要求2所述的发动机中的泵，其特征在于，所述集成壳体内设有水封总成及油封总成，所述水封总成设在所述水泵泵体靠近所述机油泵本体的一侧、所述油封总成设在所述机油泵泵体靠近所述水泵泵体的一侧。
4.根据权利要求3所述的发动机中的泵，其特征在于，所述油封总成及水封总成均由高强度耐磨材料制成。
5.根据权利要求3所述的发动机中的泵，其特征在于，所述驱动轴上固设有轴连轴承，所述轴连轴承位于所述水封总成与所述油封总成之间。
6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机中的泵，其特征在于，所述驱动轴上一端设有驱动链轮，所述驱动链轮连接发动机的动力输出端。
7.根据权利要求2或3所述的发动机中的泵，其特征在于，所述集成壳体的材质为铝合金。
8.根据权利要求7所述的发动机中的泵，其特征在于，所述集成壳体通过压铸成型的方法制造。
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