[发明专利]一种防追尾制动安全辅助指示系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车控制领域，具体地，涉及一种防追尾制动安全辅助指示系统及方法。

背景技术

现有技术中，驾驶者在对其操纵的车辆采取刹车操作时，车辆的制动尾灯会亮起。制动尾灯的开关受制动板的控制，在驾驶者踩下制动板时，会接通制动尾灯的开关，从而使得制动尾灯亮起。因此，只要驾驶者踩下制动板制动尾灯就会亮起，但是这种控制方式不能反映出车辆的制动情况，例如是紧急制动还是缓慢制动，可能会导致后面车辆的驾驶者没能及时判断前面车辆的制动状态来采取相应的措施，从而发生交通事故。因此，现有技术中的车辆制动尾灯指示系统无法将车辆驾驶者的制动意图和车辆制动的紧急程度反映给后面车辆，从而导致后面车辆被动操作不及时，在特定驾驶环境中容易出现追尾事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种防追尾制动安全辅助指示系统及方法，以及时提醒在后车辆的驾驶者采取相应的操作，避免发生追尾事故。

为了实现上述目的，本发明提供了一种防追尾制动安全辅助指示系统，该系统包括：车轮转速传感器，用于检测车轮转动的速度；以及控制装置，用于在ABS根据车轮转动的速度被触发时控制LED制动尾灯全部亮起；其中，所述LED制动尾灯包括多个LED灯。

优选地，所述控制装置还用于在ABS根据车轮转动的速度被触发时控制LED制动尾灯闪烁。

优选地，该系统还包括：制动压力传感器，用于检测车轮的制动压力；所述控制装置还用于在ABS根据车轮转动的速度没有被触发时，根据所述制动压力控制所述LED制动尾灯部分亮起。

优选地，所述控制装置还用于在所述制动压力不大于3bar时，控制所述LED制动尾灯亮起1/5；在所述制动压力小于最大制动压力时，控制所述LED制动尾灯亮起3/5。

优选地，所述车轮转速传感器和/或所述制动压力传感器安装在至少一个车轮处。

本发明提供了一种防追尾制动安全辅助指示方法，该方法包括：步骤1，检测车轮转动的速度，或者检测车轮转动的速度以及车轮的制动压力；以及步骤2，在ABS根据车轮转动的速度被触发时控制LED制动尾灯全部亮起；或者在ABS根据车轮转动的速度未被触发时，根据所述制动压力控制所述LED制动尾灯部分亮起；其中，所述LED制动尾灯包括多个LED灯。

优选地，所述步骤2中，在车轮转速为零时还控制LED制动尾灯闪烁。

优选地，所述步骤1中，还检测车轮的制动压力；所述步骤2中，在ABS根据车轮转动的速度未被触发时，根据所述制动压力控制所述LED制动尾灯部分亮起。

优选地，所述步骤2中，在所述制动压力不大于3bar时，控制所述LED制动尾灯亮起1/5；在所述制动压力小于最大制动压力时，控制所述LED制动尾灯亮起3/5。

优选地，用于检测车轮转动的速度的车轮转速传感器和/或用于检测车轮的制动压力制动压力传感器安装在至少一个车轮处。

本发明结构简单，易于实现，对已有制动系统改动小，成本低，可以有效的减少追尾等交通事故的发生。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明提供的防追尾制动安全辅助指示系统示意图；

图2A-图2C是制动尾灯状态示意图；

图3是本发明提供的防追尾制动安全辅助指示方法流程图；

图4是本发明提供的防追尾制动安全辅助指示系统结构图。

附图标记说明

1    制动助力器  2    控制器

3    制动尾灯    4    液压控制单元

5    左前轮      6    右前轮

7    左后轮      8    右后轮

100  控制装置    200  车轮转速传感器

300  ABS

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。