[发明专利]基于双频通信对重量计量进行智能化管理方法和系统

说明书

本发明实施例提供了一种基于双频通信对重量计量进行智能化管理方法和系统。该方法主要包括：当车辆到达重量计量区域中的定位节点区域时，车辆上设置的双频定位通信设备接收到定位节点上设置的双频定位节点设备发送的低频信号，双频定位通信设备向通信基站设备发送高频信号，在根据已经存储的所述车辆的重量计量流程信息，判断车辆在定位节点的重量计量流程合法后，通信基站设备通知双频定位节点设备允许车辆完成定位节点相关的重量计量流程。本发明实施例不仅可以根据粮库等重量计量区域的具体环境灵活设定定位和通信范围，有效避免错误和遗漏的定位和通信数据的情形发生，还能有效地避免各种通信信号之间的干扰。

技术领域

本发明涉及重量计量技术领域，尤其涉及一种基于双频通信对重量计量进行智能化管理方法和系统。

背景技术

在粮食仓储过程中，人工控制的粮食出入库、储藏保管等环节存在很多监管漏洞，比如：地磅称重是我国粮食仓储的重要业务。在地磅称重的过程中会存在许多舞弊行为，诸如：入库时车辆没有完全上磅、多次称重、车牌套换、车辆压仓物等；出库时绕开地磅直接卸粮倒粮等，这些行为给粮食出入库业务造成了很大损失，给国家粮食安全形成重大影响。

目前针对库区移动设备的管理还没有成型的系统形成有效的管理，目前提出的一些解决方案主要有：人工管理方法和GPS(global positioningsystem，全球定位系统)车辆定位管理方法等。

上述人工管理方法主要是通过人工登记和管理运粮车等设备的相关信息。该方法的缺点为：过于陈旧，不仅需要大量的人力财力，人工操作还极容易造成大量失误，造成漏检、人为盗粮等严重问题。

上述GPS车辆定位管理方法主要通过在车内安装GPS定位模块实现对车辆的定位、跟踪等管理，并且在上位机上安装定位地图等专用软件。该方法的缺点为：不仅普遍使用时价格昂贵，而且依赖性强，完全需要依赖GPS导航系统。由于不能进行粮库专用数据信息的传递，因此其与上位机和终端检测设备(如称重设备等)的通信也比较难实现。而且其仅仅能够实现对车辆的定位，不能进行流程管理控制，无法满足粮库管理系统的要求。

发明内容

本发明的实施例提供了一种基于双频通信对重量计量进行智能化管理方法和系统，以实现对粮库粮食出入库等重量计量流程的有效管理监督。

一种基于双频通信对重量计量进行智能化管理的方法，在车辆上设置双频定位通信设备，在重量计量区域中设置通信基站设备和多个双频定位节点设备，每个双频定位节点设备设置在重量计量区域中的定位节点上，包括：

当车辆到达所述重量计量区域中的定位节点区域时，所述车辆上设置的双频定位通信设备接收到所述定位节点上设置的双频定位节点设备发送的低频信号，该低频信号中包含所述定位节点的位置信息、定位节点相关的重量计量流程信息；

所述双频定位通信设备向所述通信基站设备发送高频信号，该高频信号中包含所述定位节点的位置信息、定位节点相关的重量计量流程信息和所述车辆的基本信息；所述通信基站设备根据接收的相同高频信号的次数判定所述车辆所在的定位节点的位置信息，将所述车辆所在的定位节点的位置信息和定位节点相关的重量计量流程信息发送给工控机；

所述工控机根据数据库中存储的所述车辆的重量计量流程信息，判断所述车辆在所述定位节点的重量计量流程合法后，向所述通信基站设备发送允许所述车辆完成所述定位节点相关的重量计量流程的控制命令，所述通信基站设备通知所述双频定位节点设备允许所述车辆完成所述定位节点相关的重量计量流程。

所述的在车辆上设置双频定位通信设备，在重量计量区域中设置通信基站设备和多个双频定位节点设备，每个双频定位节点设备设置在重量计量区域中的定位节点上，包括：

在重量计量区域中的各个需要进行流程管理的定位节点上设置双频定位节点设备，在车辆上设置双频定位通信设备，当所述车辆没有到达所述重量计量区域中的定位节点区域时，所述双频定位通信设备处于节能状态；